Sel baterai LiFePO4 Misen 60180 3.2V 65Ah adalah sel LFP silinder besar yang dirancang untuk sepeda motor listrik, EV kecepatan rendah, AGV, peralatan logistik, dan sistem penyimpanan energi. Kapasitas sel tunggalnya yang tinggi, konstruksi baja yang kaku, dan terminal berulir mendukung integrasi modul baterai khusus yang andal.
01
Sel Silinder Besar 3.2V 65Ah
Sel LFP 60180 yang dapat diisi ulang memberikan tegangan nominal 3,2V dan kapasitas nominal 65Ah. Format silindernya yang besar menggabungkan kapasitas tinggi dengan struktur kaku yang cocok untuk sistem traksi dan baterai stasioner yang disesuaikan.
02
Energi Sel Tunggal 208Wh
Setiap sel menyediakan energi nominal sebesar 208Wh dan kepadatan energi gravimetri terhitung sekitar 184Wh/kg. Energi sel tunggal yang tinggi dapat mengurangi grup paralel, sambungan busbar, dan titik perakitan dalam paket baterai.
03
65A Debit Terus Menerus
Pengosongan terus menerus maksimum adalah 65A, setara dengan 1C, sedangkan pengisian terus menerus maksimum adalah 32,5A atau 0,5C. Pelepasan pulsa direferensikan hingga 195A selama 30 detik ketika suhu sel tetap di bawah 55°C.
04
Desain Tab Penuh Resistensi Rendah
Resistansi internal AC yang khas adalah sekitar 0,4–0,6mΩ. Struktur pengumpulan arus tab penuh memperpendek jalur arus dan mendukung transfer daya yang efisien, penurunan tegangan yang lebih rendah, dan pembangkitan panas yang terkontrol dalam modul yang dirancang dengan baik.
05
Kinerja LiFePO4 Siklus Panjang
Siklus hidup referensi mencapai setidaknya 2.000 siklus hingga sekitar 70% SOH dalam kondisi tertentu. Sel ini mendukung pengisian daya dari -20°C hingga 55°C dan pengosongan daya dari -30°C hingga 60°C, tergantung pada kontrol arus dan suhu yang divalidasi.
06
Konstruksi 60180 Siap Paket
Cangkang baja, terminal berulir, dan jalur ventilasi ganda mendukung perakitan modul yang aman. Dimensi sel kira-kira Ø60,2 × 180,1 mm dan berat kira-kira 1,13kg. Desain paket harus menjaga insulasi terminal, jarak mekanis, dan jarak pelepas tekanan.
Aplikasi modul baterai khusus: Sel Misen 60180 LiFePO4 dapat diintegrasikan ke dalam baterai sepeda motor listrik, baterai EV kecepatan rendah, sistem baterai AGV, pembangkit listrik portabel, dan sistem penyimpanan energi perumahan atau komersial. Paket baterai yang lengkap memerlukan BMS, sekring, kontaktor, busbar, insulasi, penginderaan suhu, manajemen termal, dan pemasangan mekanis yang aman.
