บีวายดี
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
เซลล์ BYD 5.2AH
BYD 5.2Ah คือเซลล์ลิเธียมไอออน NCM แบบชาร์จได้ในตัวเครื่องอะลูมิเนียมทรงแท่งปริซึม ด้วยแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดที่ 3.7V ทำให้มีพลังงานที่กำหนดโดยประมาณที่คำนวณได้ที่ 19.24Wh และอัตราการคายประจุต่อเนื่องตามที่ระบุไว้ที่ 30C / 156A.
เซลล์อาจถูกประเมินสำหรับโครงการชุดแบตเตอรี่กำลังสูงแบบกำหนดเอง ซึ่งคุณลักษณะทางไฟฟ้าและทางกลตรงตามการออกแบบที่ตั้งใจไว้ ยืนยันรุ่นที่แน่นอน เงื่อนไขการทดสอบพิกัดกระแส และข้อกำหนดด้านความร้อนก่อนบูรณาการ
เซลล์ BYD 5.2AH
| ยี่ห้อ | บีวายดี |
| ผู้ผลิตรุ่น | 3.7v 5.2ah |
| เคมีของเซลล์ | เอ็นซีเอ็ม ลิเธียมไอออน |
| รูปแบบเซลล์ | เซลล์แบบแท่งปริซึมพร้อมตัวเครื่องอะลูมิเนียม |
| ความจุที่กำหนด | 5.2Ah / 5200mAh |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 3.7V |
| ประมาณ พลังงานที่กำหนด | 19.24Wh คำนวณจาก 3.7V × 5.2Ah |
| แรงดันไฟตัดการชาร์จ | 4.2V |
| ปล่อยแรงดันไฟฟ้าตัด | 2.75V |
| การปลดปล่อยอย่างต่อเนื่อง | 30C / 156A; เงื่อนไขการทำงานและการทดสอบจะได้รับการยืนยัน |
| การปลดปล่อยสูงสุด | 70C / 364A; ระยะเวลาของชีพจรและเงื่อนไขการทดสอบที่จะได้รับการยืนยัน |
| ความต้านทานภายใน AC | ประมาณ 0.7mΩ; เงื่อนไขการวัดที่จะได้รับการยืนยัน |
| ขนาด | 13 × 120 × 68 มม. ความหนา × ยาว × สูง |
| น้ำหนักเซลล์ | 210 ± 15ก |
ค่า 70C เป็นค่าสูงสุดที่ระบุไว้ และต้องไม่ถือเป็นค่าการปล่อยประจุอย่างต่อเนื่อง ยืนยันขีดจำกัดกระแส อุณหภูมิ และระยะเวลาพัลส์สำหรับเซลล์ที่ให้มาก่อนการออกแบบบรรจุภัณฑ์
เซลล์ BYD 5.2AH
01เซลล์ NCM 5.2Ah
ความจุ 5.2Ah ที่ระบุและแรงดันไฟฟ้าปกติ 3.7V ให้พลังงานประมาณ 19.24Wh ของพลังงานที่กำหนดต่อเซลล์
02การคายประจุอย่างต่อเนื่อง 30C
อัตราการคายประจุต่อเนื่องที่ระบุคือ 30C เทียบเท่ากับ 156A โดยอิงจาก 5.2Ah ตรวจสอบอุณหภูมิและสภาวะการทำงานอื่นๆ สำหรับเซลล์ที่ให้มา
03การคายประจุสูงสุด 70C
อัตราการไหลออกทันทีที่ระบุคือ 70C เทียบเท่ากับ 364A ต้องยืนยันระยะเวลาพัลส์ที่อนุญาตและเงื่อนไขการทดสอบก่อนใช้งาน
04ตัวเรือนอะลูมิเนียมแบบแท่งปริซึม
ขนาดเซลล์ที่ระบุคือ 13 × 120 × 68 มม. โดยมีน้ำหนัก 210 ± 15 กรัม ยืนยันรายละเอียดของขั้วต่อและความคลาดเคลื่อนของขนาดเมื่อออกแบบโมดูล
เซลล์ BYD 5.2AH
เซลล์ NCM ขนาด 5.2Ah นี้อาจได้รับการประเมินสำหรับโครงการแบตเตอรี่กำลังสูงแบบกำหนดเอง รวมถึงอุปกรณ์อุตสาหกรรมและระบบการเคลื่อนที่ที่มีโปรไฟล์โหลด พื้นที่ว่าง และการออกแบบระบบระบายความร้อนที่เหมาะสม
ก่อนที่จะเลือกเซลล์ ให้ยืนยันรุ่นของผู้ผลิต การจัดเรียงขั้วต่อ ความคลาดเคลื่อนของขนาด ขีดจำกัดการชาร์จ และสภาวะการทดสอบกระแสสูง ชุดแบตเตอรี่สำเร็จรูปต้องมี BMS ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างเหมาะสม การตรวจสอบอุณหภูมิ และการป้องกันทางไฟฟ้า
สำรวจเพิ่มเติม เซลล์แบตเตอรี่ NCM เปรียบเทียบ EVE INP05P 5.5Ah เซลล์ปริซึม หรืออ่านเกี่ยวกับ รูปแบบเซลล์ปริซึม กระเป๋า และทรงกระบอก.
พิกัด 156A และ 364A แตกต่างกันอย่างไร?
ค่า 156A ที่ระบุเป็นกระแสคายประจุต่อเนื่อง ในขณะที่ 364A เป็นค่าพีคทันที ระยะเวลาสูงสุดและสภาวะการทำงานจำเป็นต้องได้รับการยืนยัน
พลังงานที่กำหนด 19.24Wh คำนวณอย่างไร
ค่าโดยประมาณคำนวณโดยการคูณแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด 3.7V ด้วยความจุที่กำหนด 5.2Ah พลังงานที่ใช้ได้จริงขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานและการออกแบบระบบ
เซลล์นี้สามารถแทนที่เซลล์ 5.2Ah อื่นได้โดยตรงหรือไม่
ไม่จำเป็น. ตรวจสอบขนาดของเซลล์ การจัดเรียงขั้วต่อ ขีดจำกัดแรงดันไฟฟ้า พิกัดกระแส ข้อกำหนดด้านความร้อน และความเข้ากันได้ของ BMS ก่อนที่จะพิจารณาการเปลี่ยน
เซลล์ BYD 5.2AH
Misen สามารถหารือเกี่ยวกับการเลือกเซลล์และข้อกำหนดชุดแบตเตอรี่แบบกำหนดเอง โดยพิจารณาจากแรงดันไฟฟ้า ความจุ โปรไฟล์ปัจจุบัน และพื้นที่การติดตั้งที่ต้องการ
เมื่อขอใบเสนอราคา โปรดระบุใบสมัคร ปริมาณโดยประมาณ และความต้องการในปัจจุบันที่ต่อเนื่องและสูงสุดที่คาดหวัง ความพร้อมใช้งาน สภาพเซลล์ ข้อมูลจำเพาะ และเอกสารที่เกี่ยวข้องจะขึ้นอยู่กับการยืนยันสำหรับชุดผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอ
สำหรับความพร้อมของเซลล์หรือการอภิปรายโครงการ โปรดใช้แบบฟอร์มสอบถามในหน้าผลิตภัณฑ์นี้