பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-03-09 தோற்றம்: தளம்
நீங்கள் சினிமா வான்வழி காட்சிகளை கைப்பற்றும் ட்ரோன் ஆர்வலராக இருந்தாலும் அல்லது விவசாயம் அல்லது ஆய்வுக்காக தொழில்துறை UAV களை வடிவமைக்கும் பொறியியலாளராக இருந்தாலும், ஒரு கூறு இறுதியில் உங்கள் விமான செயல்திறனை தீர்மானிக்கிறது: பேட்டரி.
ட்ரோன்களைப் பொறுத்தவரை, பேட்டரி ஒரு சக்தி மூலத்தை விட அதிகம் - இது முழு அமைப்பின் இதயம் . விமான நேரம், பேலோட் திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை அனைத்தும் பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தைப் பொறுத்தது.
இன்று, UAV துறையில் இரண்டு பேட்டரி வடிவங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன:
21700 உருளை லித்தியம் அயன் செல்கள்
பை செல்கள் (LiPo மற்றும் வளர்ந்து வரும் அரை-திட பேட்டரிகள் உட்பட)
இரண்டு தொழில்நுட்பங்களும் ட்ரோன் பேட்டரி பேக்குகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் அவை வெவ்வேறு வடிவமைப்பு தத்துவங்களுக்கு சேவை செய்கின்றன. வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது பொறியாளர்களுக்கும் DIY பில்டர்களுக்கும் சரியான தீர்வைத் தேர்வுசெய்ய உதவும்.
இந்த பேட்டரி வகைகள் எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகின்றன என்பதை ஆராய்வோம்.
வான்வழி புகைப்படம் எடுத்தல் ட்ரோன்கள் மற்றும் இலகுரக UAV களுக்கு, முதன்மை வடிவமைப்பு இலக்குகள் பொதுவாக:
அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி
குறைந்த எடை
நீண்ட விமான நேரம்
வரலாற்று ரீதியாக, பல நுகர்வோர் ட்ரோன்கள் லித்தியம் பாலிமர் (LiPo) பை செல்களைப் பயன்படுத்தியது . இந்த பேட்டரிகள் பல நன்மைகளை வழங்குகின்றன:
உருளை செல்கள் போலல்லாமல், பை செல்கள் திடமான உலோக உறைகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. வடிவமைக்க இது உற்பத்தியாளர்களை அனுமதிக்கிறது ட்ரோனின் உட்புற அமைப்புடன் சரியாக பொருந்தக்கூடிய மெல்லிய, கச்சிதமான பேட்டரி பேக்குகளை .
இதனால்தான் பல உயர்நிலை நுகர்வோர் ட்ரோன்கள் தனிப்பயன் வடிவ பை பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
ட்ரோன் மோட்டர்களுக்கு அடிக்கடி திடீர் சக்தி தேவைப்படுகிறது , குறிப்பாக புறப்படும் போது அல்லது பலத்த காற்று நிலைகளில் நிலையாக இருக்கும் போது. LiPo பை செல்கள் திறன் கொண்டவை அதிக டிஸ்சார்ஜ் விகிதங்களில் , அவை டைனமிக் விமான நிலைமைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.
இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில், 21700 உருளை லித்தியம்-அயன் செல்கள் ட்ரோன் துறையில் கவனம் பெறத் தொடங்கியுள்ளன.
21700 செல் வடிவம் விட்டம் மற்றும் 21 மிமீ உயரம் கொண்ட உருளை பேட்டரியைக் குறிக்கிறது 70 மிமீ . இது பாரம்பரிய 18650 கலத்தை விட பெரியது மற்றும் பல செயல்திறன் மேம்பாடுகளை வழங்குகிறது.
நவீன 21700 செல்கள் அடைய முடியும் மிக அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியை , அதாவது அதிக ஆற்றலை அதே எடையில் சேமிக்க முடியும்.
எடுத்துக்காட்டாக, உயர் செயல்திறன் கொண்ட 21700 செல்கள் 300-420 Wh/kg ஐ அடையலாம் , இதனால் ட்ரோன்கள் அவற்றின் விமான நேரத்தை கணிசமாக நீட்டிக்க முடியும்.
சில பயன்பாடுகளுக்கு, இது சகிப்புத்தன்மையை அதிகரித்துள்ளது 20 நிமிடங்களிலிருந்து 40-45 நிமிடங்களுக்கு .
RC பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் உயர்-டிஸ்சார்ஜ் LiPo பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, உருளை வடிவ லித்தியம்-அயன் செல்கள் பெரும்பாலும் நீண்ட சுழற்சி ஆயுளை வழங்குகின்றன , இது அடிக்கடி ட்ரோன் ஆபரேட்டர்களுக்கான மாற்று செலவைக் குறைக்கிறது.
உருளை செல்கள் கடினமான உலோக வீடுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை சிறந்த இயந்திர பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை வழங்குகின்றன , இது கரடுமுரடான சூழலில் நன்மை பயக்கும்.
இருப்பினும், அவை சில வடிவமைப்பு வரம்புகளையும் அறிமுகப்படுத்துகின்றன.
அவற்றின் நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், உருளை செல்கள் 21700 ட்ரோன் வடிவமைப்பிற்கு ஒரு அடிப்படை குறைபாட்டைக் கொண்டுள்ளன.
உருளை செல்கள் ஒரு நிலையான வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது சிறிய ட்ரோன் பிரேம்களுக்குள் அவற்றை எவ்வளவு திறமையாக ஒழுங்கமைக்க முடியும் என்பதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
பை செல்களுடன் ஒப்பிடும்போது:
உருளை செல்கள் உருவாக்குகின்றன பயன்படுத்தப்படாத இடைவெளிகளை
பேட்டரி பேக்குகள் பெரியதாக மாறும்
கட்டமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு மிகவும் சிக்கலானதாகிறது
உள்ள ட்ரோன்களுக்கு ஒவ்வொரு கிராம் மற்றும் ஒவ்வொரு மில்லிமீட்டருக்கும் முக்கியத்துவம் , இது ஒட்டுமொத்த அமைப்பின் செயல்திறனைக் குறைக்கும்.
பல நவீன யுஏவி பேட்டரி பேக்குகள் - குறிப்பாக உயர் செயல்திறன் கொண்ட ட்ரோன்களில் - தொடர்ந்து நம்புவதற்கு இது ஒரு காரணம். பை செல் கட்டமைப்புகளை .
போன்ற தொழில்துறை யுஏவிகள் விவசாய ஸ்ப்ரேயிங் ட்ரோன்கள் நுகர்வோர் ட்ரோன்களுடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் மாறுபட்ட நிலைமைகளின் கீழ் இயங்குகின்றன.
இலகுரக வடிவமைப்பிற்குப் பதிலாக, இந்த ட்ரோன்கள் முன்னுரிமை அளிக்கின்றன:
மிக அதிக வெளியேற்ற மின்னோட்டம்
உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி அமைப்புகள்
அதிக சுமை தூக்கும் திறன்
விவசாய ட்ரோன்கள் பெரும்பாலும் 10-30 லிட்டர் திரவ பேலோடை எடுத்துச் செல்கின்றன , குறிப்பிடத்தக்க மோட்டார் சக்தியுடன் கூடிய பெரிய மல்டி-ரோட்டர் அமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன.
புறப்படும் போது, பேட்டரி பேக்குகள் வழங்க வேண்டியிருக்கும் நூற்றுக்கணக்கான ஆம்ப்ஸ் மின்னோட்டத்தை உடனடியாக .
இந்த காரணத்திற்காக, அதிக-டிஸ்சார்ஜ் பை பேட்டரிகள் (LiPo) விவசாய UAV களில் முதன்மையான தேர்வாக உள்ளது.
இந்த பேட்டரி அமைப்புகள் பெரும்பாலும் பின்வருமாறு கட்டமைக்கப்படுகின்றன:
6S (22.2V)
12S (44.4V)
அல்லது அதிக மின்னழுத்த கட்டமைப்புகள்
உயர்-விகித பை செல்கள் வழங்க முடியும் அதிக சுமைகளைத் தூக்குவதற்குத் தேவையான வெடிப்பு சக்தியை , உருளை செல்கள் சில சமயங்களில் பெரிய இணை உள்ளமைவுகள் இல்லாமல் பொருந்த போராடும்.
21700 மற்றும் LiPo பேட்டரிகள் இன்றைய சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் போது, ஒரு புதிய தொழில்நுட்பம் வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது: அரை-திட மற்றும் திட-நிலை பை பேட்டரிகள்.
இந்த பேட்டரிகள் UAV சக்தி அமைப்புகளில் அடுத்த பெரிய பரிணாமத்தை பிரதிபலிக்கின்றன.
மேம்பட்ட அரை-திட பை செல்கள் ஏற்கனவே ஐ எட்டியுள்ளன 360-500 Wh/kg , இது வழக்கமான லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை விட கணிசமாக அதிகமாகும்.
இதன் பொருள் எதிர்கால ட்ரோன்கள் அடையலாம்:
நீண்ட விமான நேரம்
அதிக சுமை திறன்
இலகுவான பேட்டரி அமைப்புகள்
பாரம்பரிய லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் நம்பியுள்ளன திரவ எலக்ட்ரோலைட்டுகளை , இது தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் தீ அபாயங்களை ஏற்படுத்தும்.
திட-நிலை அல்லது அரை-திட பேட்டரிகள் இந்த திரவ எலக்ட்ரோலைட்டை திடமான அல்லது ஜெல் போன்ற பொருட்களால் மாற்றுகின்றன , இது பாதுகாப்பை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.
ட்ரோன்கள் இயங்குவதற்கு இது மிகவும் முக்கியமானது:
நகரங்களுக்கு மேல்
மக்கள் அருகில்
உணர்திறன் சூழல்களில்
சாலிட்-ஸ்டேட் தொழில்நுட்பங்கள் வழங்குகின்றன குறைந்த வெப்பநிலையில் மேம்பட்ட செயல்திறனை .
மேப்பிங்
ஆய்வு
உயரமான செயல்பாடுகள்
பல பேட்டரி உற்பத்தியாளர்கள் தீவிரமாக உருவாக்கி வருகின்றனர் பை அடிப்படையிலான அரை-திட UAV பேட்டரிகளை , ஏனெனில் பை வடிவம் இயற்கையாகவே அடுத்த தலைமுறை செல் வேதியியலுடன் இணக்கமாக உள்ளது.
உலகளாவிய பதில் இல்லை - சரியான தேர்வு உங்கள் ட்ரோன் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது.
உங்களுக்கு வேண்டும் நீண்ட சுழற்சி வாழ்க்கை
ட்ரோன் சட்டமானது உருளை பேக் தளவமைப்புகளை அனுமதிக்கிறது
மிதமான வெளியேற்ற விகிதங்கள் ஏற்கத்தக்கவை
நீங்கள் விரும்புகிறீர்கள் மட்டு DIY சட்டசபையை
உங்களுக்கு தேவை அதிகபட்ச ஆற்றல் வெளியீடு
எடை மற்றும் விண்வெளி திறன் முக்கியமானது
ட்ரோனுக்கு தனிப்பயன் பேட்டரி வடிவங்கள் தேவை
அணுக வேண்டும் அடுத்த தலைமுறை அரை-திட தொழில்நுட்பங்களை
இன்று பல மேம்பட்ட UAV அமைப்புகளில், பை செல்கள் விருப்பமான கட்டமைப்பாக மாறி வருகின்றன . அவற்றின் நெகிழ்வுத்தன்மை, ஆற்றல் திறன் மற்றும் திட-நிலை வேதியியலுடன் எதிர்கால இணக்கத்தன்மை ஆகியவற்றின் காரணமாக
ட்ரோன் தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து வேகமாக வளர்ச்சியடைந்து வருகிறது, மேலும் அதை இயக்கும் பேட்டரிகளும் செய்கின்றன.
பை 21700 உருளை செல்கள் சிறந்த ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் நீடித்த தன்மையை வழங்கினாலும், செல்கள் - குறிப்பாக அரை-திடமான பை பேட்டரிகள் - அடுத்த தலைமுறை UAV மின் அமைப்புகளுக்கு மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய தீர்வாக வெளிவருகின்றன..
பொறியாளர்கள், ட்ரோன் பில்டர்கள் மற்றும் பேட்டரி பேக் வடிவமைப்பாளர்களுக்கு, இந்த தொழில்நுட்பங்களைப் புரிந்துகொள்வது பாதுகாப்பான, இலகுவான மற்றும் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் ட்ரோன்களை உருவாக்க அவசியம்.
பேட்டரி கண்டுபிடிப்பு துரிதப்படுத்தப்படுவதால், UAV ஆற்றல் அமைப்புகளின் எதிர்காலம் வடிவமைக்கப்படும். உயர் ஆற்றல் பை செல்கள் மற்றும் திட-நிலை பேட்டரி தொழில்நுட்பங்களால் .