Farasis P60C ແມ່ນຈຸລັງຖົງ lithium-ion ທີ່ມີຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ NCM ທີ່ກໍານົດຢູ່ທີ່ 3.7V ແລະ 60Ah, ໃຫ້ພະລັງງານປະມານ 222Wh ຂອງພະລັງງານທີ່ຄິດໄລ່. ໂປຼໄຟລ໌ຍາວສຸດ 8.2 × 88 × 570 ມມ ຮອງຮັບການຈັດວາງໂມດູນແບບກຳນົດເອງແບບປະຢັດພື້ນທີ່ສຳລັບລະບົບເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າ ແລະພະລັງງານສູງ. ຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງກະແສໄຟຟ້າ, ລະດັບອຸນຫະພູມ, ຄວາມຕ້ານທານແລະຊີວິດຮອບວຽນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກຂໍ້ກໍານົດທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຜູ້ຜະລິດກ່ອນທີ່ຈະປະສົມປະສານການຜະລິດ.
01
ຄວາມອາດສາມາດ 60Ah ແລະພະລັງງານ 222Wh
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຢືນຢັນ 3.7V ແລະຄວາມອາດສາມາດ 60Ah ໃຫ້ປະມານ 222Wh ຂອງພະລັງງານຫ້ອງດຽວທີ່ຄິດໄລ່ໄດ້. ລະດັບພະລັງງານນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງຈຸລັງຂະຫນານທີ່ຕ້ອງການໃນໂມດູນຫມໍ້ໄຟຄວາມອາດສາມາດສູງ. ຄວາມອາດສາມາດຕໍາ່ສຸດທີ່, ມາດຕະຖານການທົດສອບໃນປະຈຸບັນ, ການຕັດອອກແລະທົນທານຕໍ່ການຜະລິດຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຢືນຢັນຈາກຜູ້ຜະລິດຄວບຄຸມສະເພາະ.
02
ຮູບແບບເຊລ Pouch ຍາວຫຼາຍ
ດ້ວຍຄວາມໜາ 8.2 ມມ, ກວ້າງ 88 ມມ ແລະ ຍາວ 570 ມມ, P60C ສະໜອງຮູບແບບທີ່ອ່ອນໂຍນ, ຍາວທີ່ສຸດສຳລັບການຈັດວາງໂມດູນພິເສດ. ໂປໄຟສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການນໍາໃຊ້ປະສິດທິພາບຂອງພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງແຄບ, ແຕ່ການອອກແບບການຜະລິດຕ້ອງຢືນຢັນຄວາມທົນທານຂອງມິຕິ, ເລຂາຄະນິດແຖບ, ມະຫາຊົນຂອງເຊນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ອາການບວມ, ຄວາມກົດດັນການບີບອັດແລະການເກັບກູ້ enclosure.
03
NCM ເຄມີ Lithium-ion
ເຄມີ lithium-ion NCM ທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນເຮັດໃຫ້ P60C ເປັນແພລະຕະຟອມ pouch-cell ທີ່ເນັ້ນພະລັງງານສໍາລັບໂມດູນຫມໍ້ໄຟທີ່ສ້າງແບບມືອາຊີບ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ gravimetric ແລະ volumetric ສຸດທ້າຍບໍ່ສາມາດລະບຸໄດ້ຈົນກ່ວາປະລິມານການຜະລິດແລະຄວາມທົນທານຂອງມິຕິ. ເຊັລຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນຈາກການສາກໄຟເກີນ, ການໄຫຼເກີນ, ກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ, ວົງຈອນສັ້ນ ແລະການເຮັດວຽກນອກຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕ້ອງ.
04
ການອ້າງອີງການອອກແບບ CC/CV ເບື້ອງຕົ້ນ
ແຜ່ນທີ່ລວບລວມມີລາຍຊື່ການສາກໄຟ CC/CV, ເອກະສານອ້າງອີງເທິງ 4.20V, ການອ້າງອີງການໄຫຼ 2.75V, ການສາກໄຟ 30A ແລະ 60A discharge. ຄ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສົມມຸດຕິຖານດ້ານວິສະວະກໍາໂດຍອີງໃສ່ຈຸລັງ NCM ທໍາມະດາ, ບໍ່ໄດ້ຢືນຢັນຂອບເຂດຈໍາກັດ P60C. ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງສາກ, inverter ແລະ BMS ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Farasis ຕົ້ນສະບັບຫຼືການທົດສອບຕົວຢ່າງທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
05
ການປະສົມປະສານຂອງ Pouch-Cell ແບບວິສະວະກໍາ
ກະເປົ໋າທີ່ຍາວທີ່ສຸດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສະຫນັບສະຫນູນກົນຈັກທີ່ເປັນເອກະພາບ, ການບີບອັດຄວບຄຸມ, ການສນວນໄຟຟ້າ, ການບັນເທົາຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງແຖບແລະພື້ນທີ່ສໍາລັບການໃຄ່ບວມປົກກະຕິ. ຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງອຸນຫະພູມຂອງເຊນຕໍ່ເຊນ ແລະຄວາມເຢັນສະເພາະຂອງແອັບພລິເຄຊັນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນຄວາມຍາວ 570 ມມ. ກະເປົ໋າຕ້ອງບໍ່ງໍ, ພັບ, ຕຳ, ເຈາະ ຫຼືຕິດຕັ້ງບ່ອນທີ່ແທັບສາມາດບັນທຸກກົນຈັກໄດ້.
06
ຕ້ອງມີຄຸນສົມບັດການຜະລິດ
ກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍອອກມາເມື່ອການຄ້າ, ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເງື່ອນໄຂຄວາມສາມາດ, ຂໍ້ມູນການຕໍ່ຕ້ານ, ຂີດຈໍາກັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະກໍາມະຈອນໃນປະຈຸບັນ, ລະດັບອຸນຫະພູມ, ຄວາມຕ້ອງການເກັບຮັກສາ, ເງື່ອນໄຂວົງຈອນຊີວິດແລະເອກະສານຄວາມປອດໄພ. ຕົວຢ່າງການຜະລິດທີ່ເປັນຕົວແທນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາສໍາລັບຄວາມອາດສາມາດ, ແຮງດັນ, ຄວາມຕ້ານທານແລະຂະຫນາດ. ເຊັລຈາກແບບຈໍາລອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຊຸດ, ອາຍຸ ຫຼືສະຖານະຂອງສຸຂະພາບບໍ່ຄວນປະສົມກັນພາຍໃນໂມດູນດຽວ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ກໍາຫນົດເອງ: ຫຼັງຈາກການກວດສອບຕໍ່ກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງ Farasis ຕົ້ນສະບັບ, P60C ອາດຈະສະຫນັບສະຫນູນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ການເຄື່ອນໄຫວທາງການຄ້າ, AGVs, ຫຸ່ນຍົນແລະໂມດູນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານສູງພິເສດ. Misenpower ສະຫນອງຈຸລັງແລະສະຫນັບສະຫນູນການລວມຊຸດທີ່ກໍາຫນົດເອງກັບ BMS ທີ່ກົງກັນ, ການປ້ອງກັນຟິວ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແຖບເຊື່ອມ, ການຮັບຮູ້ແຮງດັນແລະອຸນຫະພູມ, insulation, ການບີບອັດຄວບຄຸມ, ຄວາມເຢັນແລະການຍັບຍັ້ງກົນຈັກ. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ຮອງຮັບເອກະສານ CE, UN38.3, RoHS ແລະ UL ສາມາດສະໜອງສິນຄ້າ ແລະການຂົນສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້; ຄວາມພ້ອມ, ຂອບເຂດແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້.
