Batterie cylindrique à haut débit 20C 3V 18650 1300mAh pour vélo E-scooter

La batterie sodium-ion 20C 3V 18650 1300mAh est une cellule sodium-ion (SIB) cylindrique à haut débit conçue pour les applications à forte consommation d'énergie. Ce modèle combine les avantages en termes de rentabilité et de sécurité de la technologie sodium-ion avec des capacités à haut débit, offrant une alternative durable aux cellules lithium-ion traditionnelles.

Conçue pour la mobilité urbaine, notre batterie sodium-ion est dotée d'une cathode hybride à base de polymère (Na3V2(PO4)3/C) et d'une anode en carbone souple, délivrant une densité de puissance élevée de 2 000 W/kg. La conception des cellules en forme de poche (80 x 60 x 2 mm, 5 Ah) offre une flexibilité pour les batteries compactes, avec une tension nominale de 3,0 V et une acceptation de charge jusqu'à 5 C (0 à 80 % en 12 minutes). Le boîtier stratifié ignifuge répond aux normes UL 94 V-0, tandis que l'électrolyte basse température permet une capacité de 90 % à -20 °C, ce qui est essentiel pour la mobilité électrique dans les régions du nord.

1. Charge ultra-rapide : prend en charge les recharges de 10 minutes pour une autonomie de 50 km dans les scooters électriques, surpassant l'acide au plomb par une vitesse de charge 4X.

2. Conception légère : Avec 110 g par cellule (5 Ah), il réduit le poids de la batterie du vélo électrique de 25 % par rapport aux systèmes au plomb équivalents.

3. Assurance de sécurité : réussit les tests d'écrasement (10 kN), de surcharge (150 % SOC) et d'emballement thermique sans allumage.

4. Compatibilité Plug-and-Play : remplace directement les batteries au plomb 12 V dans les BMS de mobilité électrique existants avec un ajustement minimal du micrologiciel.

Scooters et vélos électriques : alimente les flottes de mobilité partagée avec une autonomie de 100 km par charge, idéal pour les villes par temps froid comme Helsinki et Montréal.

Véhicules électriques à basse vitesse : équipe les systèmes 48 V pour les LSEV (par exemple, les NEV en Europe), offrant une autonomie de 150 km à une vitesse maximale de 60 km/h.

Voiturettes de golf et VTT : les batteries 72 V permettent une utilisation continue de 8 heures sur les terrains de golf, avec une autonomie de 3 ans en fonctionnement quotidien.

Outils électriques : remplace le lithium-ion dans les tondeuses à gazon et les perceuses sans fil, offrant une durée de fonctionnement 20 % plus longue dans des conditions inférieures à zéro.

Usine

Dongguan Misen Power Technology Co., Ltd. possède des équipements de pointe, des techniques de gestion scientifique et un excellent contrôle de qualité. Nous nous concentrons sur les batteries 18650, 21700, 32650, polymères, les grandes batteries monocellulaires, les batteries de stockage d'énergie, les alimentations extérieures, les alimentations de secours, les batteries au lithium, etc. Et le recyclage et la préparation de modules de batteries de véhicules à énergie nouvelle, et fournissons des services OEM et ODM.

Ces produits sont largement utilisés dans les planches de surf électriques, les vélos électriques, le stockage d'énergie domestique, l'énergie des camping-cars, l'énergie marine, les systèmes UPS, les stations-tours et les systèmes de stockage d'énergie solaire.

Nous nous spécialisons dans ce domaine depuis de nombreuses années avec des équipements avancés, des techniques de gestion scientifique et un excellent contrôle qualité qui nous font gagner des clients partout dans le monde.

Notre usine a été évaluée, certifiée et inspectée par le groupe SGS. Nous visons à être un fournisseur de batteries fiable pour des relations commerciales à long terme. Toutes nos batteries ont passé les certifications internationales, notamment UL, CE, ROHS, CB, UN38.3, MSDS, IEC, ISO9001 et autres.