MISEN 3.7V 74Ah โซลิดสเตต NCM กระเป๋าเซลล์ลิเธียมสำหรับ ESS และพลังงานอุตสาหกรรม

     ระบบอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตต/กึ่งของแข็ง: โครงสร้างอิเล็กโทรไลต์ขั้นสูงช่วยเพิ่มเสถียรภาพทางความร้อนและความปลอดภัย เมื่อเปรียบเทียบกับเซลล์ลิเธียมไอออนอิเล็กโทรไลต์เหลวทั่วไป รองรับการทำงานที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อม ESS และพลังงานทางอุตสาหกรรม                        

     การออกแบบเซลล์กระเป๋าที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง: โครงสร้างกระเป๋าเคลือบลามิเนตที่ได้รับการปรับปรุงให้พลังงานสูงต่อหน่วยน้ำหนัก ทำให้สามารถออกแบบโมดูลแบตเตอรี่ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาสำหรับระบบที่มีพื้นที่จำกัด                        

     ความจุเซลล์เดียวขนาดใหญ่ (74Ah): แพลตฟอร์มความจุสูงช่วยลดจำนวนการเชื่อมต่อแบบขนานที่จำเป็นในโมดูลแบตเตอรี่ ช่วยลดความซับซ้อนของสถาปัตยกรรมทางไฟฟ้า ลดการสูญเสียการเชื่อมต่อโครงข่าย และปรับปรุงความสอดคล้องของแพ็คโดยรวม                        

     ความสามารถในการคายประจุอัตราสูงที่เสถียร: รองรับการคายประจุอย่างต่อเนื่อง ≥3C พร้อมพฤติกรรมแรงดันไฟฟ้าที่เสถียร เหมาะสำหรับระบบไฟฟ้าอุตสาหกรรมและการใช้งานกักเก็บพลังงานที่ต้องการเอาต์พุตที่คาดการณ์ได้ภายใต้โหลดที่ยั่งยืน                        

     การจัดระดับเซลล์และการควบคุมความสอดคล้อง: ใช้การคัดกรองความจุ, OCV และการต้านทานภายในเพื่อปรับปรุงความสอดคล้องระหว่างเซลล์ต่อเซลล์ รองรับการปรับสมดุลโมดูลที่เชื่อถือได้และความเสถียรของระบบในระยะยาว                        

     พร้อมบูรณาการสำหรับโครงการ OEM/ODM: เหมาะสำหรับการพัฒนาโมดูลแบตเตอรี่แบบกำหนดเอง พร้อมรองรับการกำหนดค่าฉนวน การติดฉลาก การบรรจุ และการประสานงานทางเทคนิคตั้งแต่การประเมินตัวอย่างไปจนถึงการผลิตจำนวนมาก                        

     ข้อมูลจำเพาะต่อไปนี้ดึงมาจากข้อมูลรายการผลิตภัณฑ์และมีไว้เพื่อการประเมินทางวิศวกรรม สำหรับโครงการการผลิตจำนวนมาก สามารถยืนยันค่าสุดท้ายและความคลาดเคลื่อนได้จากเอกสารข้อมูลและบันทึกการทดสอบเป็นชุด    

     หมายเหตุ: ค่าข้างต้นใช้สำหรับการอ้างอิง สำหรับการออกแบบโมดูล เราขอแนะนำให้ยืนยันแรงดันไฟฟ้าตัดการคายประจุ ขีดจำกัดกระแสต่อเนื่อง/จุดสูงสุด ช่วงความต้านทานภายใน และวิธีการชาร์จ หากคุณแบ่งปันข้อกำหนดของระบบเป้าหมายของคุณ เราสามารถแนะนำหน้าต่างการทำงานและคำแนะนำในการบูรณาการที่เหมาะสมได้    

     พารามิเตอร์ที่หายไปแต่แนะนำ (คุณสามารถระบุได้ และฉันจะอัปเดตตารางทันที): แรงดันไฟฟ้าตัดการคายประจุ, อัตราการชาร์จมาตรฐาน (A หรือ C), อัตราการชาร์จสูงสุด (A หรือ C), กระแสคายประจุต่อเนื่องสูงสุด (A), กระแสคายประจุสูงสุด (A, วินาที), ความต้านทานภายใน (mΩ) และพลังงานระบุทั่วไป (Wh)    

     เซลล์นี้ใช้ โครงสร้าง เซลล์แบบซอง เคลือบ ที่ออกแบบมาเพื่อการรวมโมดูล รูปแบบซองใช้กันอย่างแพร่หลายในการออกแบบแบตเตอรี่ที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง เนื่องจากรองรับรูปแบบกลไกที่ยืดหยุ่นและการออกแบบส่วนต่อประสานการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ สำหรับการประเมินทางวิศวกรรม ปัจจัยทางกลที่สำคัญที่สุดคือขนาดโดยรวม ความทนทานต่อความหนา ตำแหน่งแท็บ และวิธีการจับยึด/การบีบอัดที่แนะนำภายในโมดูล    

     สำหรับระบบอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตต/กึ่งของแข็ง โครงสร้างฟิกซ์เจอร์ที่มั่นคงและการบีบอัดที่ควบคุมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพการปั่นจักรยานที่สม่ำเสมอ เราขอแนะนำให้กำหนดโครงสร้างโมดูลตั้งแต่เนิ่นๆ (แผ่นอัด ฉนวน การกำหนดเส้นทางบัสบาร์ และวัสดุเชื่อมต่อในการระบายความร้อน) เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานในระยะยาวที่เชื่อถือได้และการประกอบซ้ำ    

     ด้านล่างนี้คือข้อมูลสรุปเชิงกลไกสำหรับการตรวจสอบการบูรณาการอย่างรวดเร็ว (ค่าที่ดึงมาจากภาพรายการ) หากคุณมีภาพวาดที่มีช่วงพิกัดความเผื่อและขนาดแท็บโดยละเอียด เราสามารถช่วยตรวจสอบความพอดีและเสนอคำแนะนำเค้าโครงโมดูลที่ใช้งานได้จริง    

     รายการตรวจสอบการประกอบ (แนะนำ): โปรดยืนยันพื้นที่ภายในโมดูลของคุณ วิธีการทำความเย็น (อากาศ / แผ่น / ของเหลว) วิธีการเชื่อมต่อบัสบาร์ และกำหนดเป้าหมายกระแสต่อเนื่อง/จุดสูงสุด จากนั้นเราจะให้คำแนะนำเกี่ยวกับโครงสร้างฟิกซ์เจอร์ คำแนะนำในการบีบอัด และรูปแบบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานของคุณ    

     เซลล์กระเป๋าลิเธียม NCM แบบโซลิดสเตต / กึ่งแข็งของ MISEN (3.7V 74Ah) ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานที่ต้องการความหนาแน่นของพลังงานสูง เอาต์พุตที่เสถียร และความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น ความจุเซลล์เดียวขนาดใหญ่และระบบอิเล็กโทรไลต์ขั้นสูงทำให้เหมาะสำหรับระบบแบตเตอรี่ที่คำนึงถึงความน่าเชื่อถือ ความสม่ำเสมอ และการผสานรวมขนาดกะทัดรัดเป็นหลัก