MISEN 3.7V 74Ah خلية الحقيبة الليثيوم ذات الحالة الصلبة NCM من أجل ESS

     نظام إلكتروليت ذو حالة صلبة / شبه صلبة: يعمل هيكل الإلكتروليت المتقدم على تعزيز الاستقرار الحراري وهامش الأمان مقارنةً بخلايا أيون الليثيوم الإلكتروليتية السائلة التقليدية، مما يدعم التشغيل الموثوق به في بيئات ESS وبيئات الطاقة الصناعية.                        

     تصميم خلية كيسية ذات كثافة عالية من الطاقة: يوفر هيكل الحقيبة المصفح الأمثل طاقة عالية لكل وحدة وزن، مما يتيح تصميم وحدة بطارية مدمجة وخفيفة الوزن للأنظمة ذات المساحة المحدودة.                        

     سعة خلية واحدة كبيرة (74 أمبير): تعمل المنصة عالية السعة على تقليل عدد التوصيلات المتوازية المطلوبة في وحدات البطارية، مما يساعد على تبسيط البنية الكهربائية، وتقليل خسائر الاتصال البيني، وتحسين اتساق الحزمة بشكل عام.                        

     قدرة تفريغ مستقرة عالية المعدل: تدعم التفريغ المستمر ≥3C مع سلوك جهد ثابت، ومناسبة لأنظمة الطاقة الصناعية وتطبيقات تخزين الطاقة التي تتطلب مخرجات يمكن التنبؤ بها تحت حمل مستمر.                        

     تصنيف الخلايا والتحكم في الاتساق: يتم تطبيق فحص السعة وOCV والمقاومة الداخلية لتحسين الاتساق من خلية إلى أخرى، ودعم موازنة الوحدة الموثوقة واستقرار النظام على المدى الطويل.                        

     جاهز للتكامل لمشروعات OEM/ODM: مناسب لتطوير وحدة البطارية المخصصة، مع دعم تكوين العزل ووضع العلامات والتعبئة والتنسيق الفني بدءًا من تقييم العينات وحتى الإنتاج الضخم.                        

     يتم استخراج المواصفات التالية من معلومات قائمة المنتجات ويتم توفيرها للتقييم الهندسي. بالنسبة لمشاريع الإنتاج الضخم، يمكن تأكيد القيم النهائية والتفاوتات من خلال ورقة البيانات وسجلات اختبار الدفعة.    

     ملاحظات: القيم المذكورة أعلاه هي للرجوع إليها. بالنسبة لتصميم الوحدة، نوصي بتأكيد جهد قطع التفريغ، وحدود التيار المستمر/الذروة، ونطاق المقاومة الداخلية، وطريقة الشحن. إذا قمت بمشاركة متطلبات النظام المستهدفة الخاصة بك، فيمكننا أن نوصي بنافذة تشغيل مناسبة وإرشادات للتكامل.    

     المعلمات المفقودة ولكن الموصى بها (يمكنك توفيرها، وسوف أقوم بتحديث الجدول على الفور): جهد قطع التفريغ، ومعدل الشحن القياسي (A أو C)، والحد الأقصى لمعدل الشحن (A أو C)، والحد الأقصى لتيار التفريغ المستمر (A)، وذروة التفريغ الحالي (A، ثانية)، والمقاومة الداخلية (mΩ)، والطاقة الاسمية النموذجية (Wh).    

     تتبنى هذه الخلية بنية خلية كيسية مغلفة مصممة لتكامل الوحدة. يُستخدم تنسيق الحقيبة على نطاق واسع في تصميمات البطاريات ذات كثافة الطاقة العالية لأنه يدعم التصميم الميكانيكي المرن وتصميم الواجهة الحرارية الفعالة. بالنسبة للتقييم الهندسي، فإن العوامل الميكانيكية الأكثر أهمية هي الأبعاد الكلية، وتحمل السُمك، وموضع علامة التبويب، وطريقة التثبيت/الضغط الموصى بها داخل الوحدة.    

     بالنسبة لأنظمة الإلكتروليت ذات الحالة الصلبة / شبه الصلبة، يعد هيكل التركيب المستقر والضغط المتحكم فيه مهمًا بشكل خاص لأداء ركوب الدراجات المتسق. نوصي بتعريف هيكل الوحدة مبكرًا (ألواح الضغط، والعزل، وتوجيه شريط التوصيل، ومواد الواجهة الحرارية) لضمان التشغيل الموثوق به على المدى الطويل والتجميع القابل للتكرار.    

     يوجد أدناه الملخص الميكانيكي لمراجعة التكامل السريع (القيم المستخرجة من صور القائمة). إذا كان لديك رسم بنطاقات التسامح وأبعاد علامات التبويب التفصيلية، فيمكننا المساعدة في التحقق من الملاءمة واقتراح اقتراح تخطيط عملي للوحدة.    

     قائمة التحقق من التكامل (موصى بها): يرجى التأكد من المساحة الداخلية للوحدة الخاصة بك، وطريقة التبريد (الهواء / اللوحة / السائل)، ونهج توصيل قضيب التوصيل، والتيار المستمر / الذروة المستهدف. يمكننا بعد ذلك تقديم المشورة بشأن هيكل التركيبات واقتراح الضغط والتخطيط الأمثل لتطبيقك.    

     تم تصميم خلية كيس الليثيوم NCM ذات الحالة الصلبة / شبه الصلبة MISEN (3.7V 74Ah) للتطبيقات التي تتطلب كثافة طاقة عالية، وإخراجًا مستقرًا، وهامش أمان محسنًا. إن سعتها الكبيرة للخلية الواحدة ونظام الإلكتروليت المتقدم يجعلها مناسبة لأنظمة البطاريات حيث تعتبر الموثوقية والاتساق والتكامل المدمج من الاعتبارات الرئيسية.