பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-07-21 தோற்றம்: தளம்
வழக்கமான லித்தியம்-அயன் செல்கள் போராடத் தொடங்கும் போது லித்தியம் டைட்டனேட் பேட்டரிகள் பொதுவாக திட்ட விவாதத்தில் நுழைகின்றன.
ஒரு தானியங்கு வழிகாட்டி வாகனம் பல மணிநேரம் நிறுத்துவதற்குப் பதிலாக குறுகிய இடைவேளையின் போது ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டியிருக்கும். ஒரு தொழில்துறை இயந்திரம் ஒவ்வொரு நாளும் பல சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சிகளை முடிக்கலாம். வெளிப்புறத்தில் நிறுவப்பட்ட பேட்டரி, உறைநிலைக்குக் கீழே கட்டணத்தை ஏற்க வேண்டியிருக்கும். இந்த சூழ்நிலைகளில், சுழற்சியின் ஆயுள், சார்ஜிங் வேகம் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை செயல்திறன் ஆகியவை அதிகபட்ச ஆற்றலைச் சிறிய இடத்தில் சேமிப்பதை விட முக்கியமானதாக இருக்கும்.
அங்குதான் LTO பேட்டரி பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
ஒவ்வொரு பேட்டரி பேக்கிற்கும் LTO சிறந்த வேதியியல் அல்ல. அதன் குறைந்த ஆற்றல் அடர்த்தி, குறைந்த செல் மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிக ஆரம்ப செலவு ஆகியவை பல முக்கிய தயாரிப்புகளுக்கு பொருந்தாது. இருப்பினும், சரியான பயன்பாட்டில், வழக்கமான கிராஃபைட்-அனோட் லித்தியம்-அயன் செல்கள் மூலம் அடைய கடினமாக இருக்கும் அதிக சக்தி, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் பரந்த-வெப்பநிலை செயல்பாடு ஆகியவற்றின் கலவையை இது வழங்க முடியும்.
இந்த வழிகாட்டி LTO பேட்டரிகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன, அவை உண்மையான நன்மைகளை வழங்குகின்றன, பொறியாளர்கள் என்ன வரம்புகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் பை, பிரிஸ்மாடிக் மற்றும் உருளை LTO செல்களுக்கு இடையே எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதை விளக்குகிறது.
LTO என்பது லித்தியம் டைட்டனேட் ஆக்சைடைக் குறிக்கிறது, இது லித்தியம் டைட்டானியம் ஆக்சைடு அல்லது லித்தியம் டைட்டனேட் என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது. அதன் வேதியியல் சூத்திரம் பொதுவாக Li₄Ti₅O₁₂ என எழுதப்படுகிறது.
ஒரு LTO பேட்டரி இன்னும் ஒரு வகையான ரிச்சார்ஜபிள் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி ஆகும். முக்கிய வேறுபாடு எதிர்மறை மின்முனையில் காணப்படுகிறது.
பெரும்பாலான வழக்கமான லித்தியம்-அயன் செல்கள் கிராஃபைட்டை அனோட் பொருளாகப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒரு LTO செல் கிராஃபைட்டை லித்தியம் டைட்டனேட்டுடன் மாற்றுகிறது. நேர்மறை மின்முனையானது லித்தியம் மாங்கனீசு ஆக்சைடு மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட என்எம்சி அடிப்படையிலான வேதியியல் உள்ளிட்ட பல்வேறு பொருட்களைப் பயன்படுத்தலாம், எனவே ஒவ்வொரு எல்டிஓ பேட்டரியும் ஒரே மாதிரியான மின்னழுத்தம், ஆற்றல் அடர்த்தி அல்லது ஆற்றல் திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கவில்லை.
வணிக LTO செல்கள் பொதுவாக தோராயமாக 2.3V முதல் 2.4V வரையிலான பெயரளவு மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டிருக்கும். சரியான கட்டணம் மற்றும் வெளியேற்ற வரம்புகள் எப்போதும் தனிப்பட்ட செல் டேட்டாஷீட்டிலிருந்து எடுக்கப்பட வேண்டும்.
லித்தியம் டைட்டனேட் ஒரு நிலையான ஸ்பைனல் படிக அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செய்யும் போது, லித்தியம் அயனிகள் இந்த கட்டமைப்பிற்குள் நுழைந்து, லட்டு அளவுகளில் மிகக் குறைந்த மாற்றத்துடன் வெளியேறும்.
இந்த நடத்தை பெரும்பாலும் 'ஜீரோ ஸ்ட்ரெய்ன்' செருகல் என விவரிக்கப்படுகிறது. ஒரு முழுமையான பேட்டரி செல் ஒருபோதும் தடிமனை மாற்றவோ அல்லது வாயுவை உருவாக்கவோ முடியாது என்று அர்த்தமல்ல. சைக்கிள் ஓட்டும் போது வழக்கமான கிராஃபைட் அனோடை விட LTO அனோட் பொருள் மிகக் குறைவான கட்டமைப்பு இயக்கத்திற்கு உட்படுகிறது என்று அர்த்தம்.
குறைக்கப்பட்ட இயந்திர அழுத்தம் விரிசல்களின் உருவாக்கம் மற்றும் செயலில் உள்ள பொருட்களின் இழப்பை மெதுவாக்க உதவுகிறது. சரியாக வடிவமைக்கப்பட்ட LTO செல்கள் மிக நீண்ட சுழற்சி ஆயுளை அடைய இது ஒரு காரணம்.
LTO அனோடின் இயக்கத் திறன், வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் போது அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை சார்ஜிங்கின் போது உலோக லித்தியம் எதிர்மறை மின்முனையில் வைப்பதற்கான போக்கைக் குறைக்கிறது. இது கட்டணம் ஏற்றுக்கொள்வதை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் வலுவான பாதுகாப்பு சுயவிவரத்திற்கு பங்களிக்கிறது.
உண்மையான செயல்திறன் இன்னும் கேத்தோடு, எலக்ட்ரோலைட், பிரிப்பான், மின்முனை ஏற்றுதல், உற்பத்தித் தரம் மற்றும் இயக்க நிலைமைகள் உட்பட முழுமையான செல் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது.
சுழற்சி ஆயுள் லித்தியம் டைட்டனேட் பேட்டரிகளின் சிறந்த அறியப்பட்ட நன்மைகளில் ஒன்றாகும்.
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட LTO செல்கள் பல ஆயிரங்களையும் சில சந்தர்ப்பங்களில் பல்லாயிரக்கணக்கான சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சிகளையும் அவற்றின் குறிப்பிட்ட வாழ்நாள் திறனை அடைவதற்கு முன் முடிக்க முடியும். இது ஒரு நாளைக்கு பல முறை சுழற்சி செய்யும் உபகரணங்களுக்கு வேதியியலை கவர்ச்சிகரமானதாக ஆக்குகிறது.
இருப்பினும், சோதனை நிலைமைகள் இல்லாமல் சுழற்சி வாழ்க்கையை மேற்கோள் காட்டக்கூடாது. முக்கியமான மாறிகள் அடங்கும்:
வெளியேற்றத்தின் ஆழம்
கட்டணம் மற்றும் வெளியேற்ற விகிதம்
செல் வெப்பநிலை
மேல் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த வரம்புகள்
ஓய்வு காலங்கள்
திறன் - தக்கவைத்தல் தேவை
செல் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியாளர்
வெளியேற்றத்தின் பகுதி ஆழத்தில் சோதிக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய உயர்-சக்தி LTO செல் வெளியேற்றத்தின் முழு ஆழத்தில் செயல்படும் ஒரு பெரிய ஆற்றல்-வகை கலத்திலிருந்து மிகவும் மாறுபட்ட முடிவை அடையலாம்.
கொள்முதல் திட்டங்களுக்கு, தரவுத்தாளில் காட்டப்படும் மிகப்பெரிய எண்ணிக்கையை ஒப்பிடுவதை விட சுழற்சி சோதனை நிலைமைகளை ஒப்பிடவும்.
எல்டிஓ செல்கள் வலுவான சார்ஜ் ஏற்பு மற்றும் குறைந்த உள் எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்கலாம். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உயர்-பவர் மாடல்கள் விரைவான சார்ஜிங், அதிக டிஸ்சார்ஜ் கரண்ட் மற்றும் அடிக்கடி மீளுருவாக்கம் செய்யும் சார்ஜிங் ஆகியவற்றை ஆதரிக்கின்றன.
வேலையில்லா நேரம் விலை அதிகமாக இருக்கும் பயன்பாடுகளில் இந்த பண்புகள் பயனுள்ளதாக இருக்கும். AGV, மின்சார பேருந்து அல்லது தொழில்துறை ரோபோ ஆகியவை பல மணிநேரங்களுக்கு சார்ஜருடன் இணைக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக குறுகிய இயக்க இடைநிறுத்தங்களின் போது சார்ஜ் செய்யப்படலாம்.
கட்டணம் மற்றும் வெளியேற்ற விகிதங்கள் மாதிரி-குறிப்பிட்டதாகவே இருக்கும். லித்தியம் டைட்டனேட்டைப் பயன்படுத்துவதால் ஒவ்வொரு LTO கலமும் 10C சார்ஜிங் அல்லது 20C வெளியேற்றத்தை ஆதரிக்கிறது என்று கருதுவது சரியல்ல.
கலத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், உறுதிப்படுத்தவும்:
நிலையான சார்ஜ் மின்னோட்டம்
அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான சார்ஜ் மின்னோட்டம்
அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான வெளியேற்ற மின்னோட்டம்
துடிப்பு மின்னோட்டம் மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட கால அளவு
சுமையின் கீழ் வெப்பநிலை உயர்வு
தேவையான மின்னோட்டத்தில் மின்னழுத்த வீழ்ச்சி
குறைந்த வெப்பநிலையில் சார்ஜிங் கட்டுப்பாடுகள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட LTO செல்கள் நிலையான கிராஃபைட்-அனோட் லித்தியம்-அயன் செல்கள் குறைக்கப்பட்ட மின்னோட்டம் அல்லது வெளிப்புற வெப்பம் தேவைப்படும் வெப்பநிலையில் செயல்படலாம் மற்றும் கட்டணத்தை ஏற்கலாம்.
இது மதிப்புமிக்கது:
வெளிப்புற தொழில்துறை உபகரணங்கள்
குளிர் சேமிப்பு தளவாடங்கள்
உயரமான அமைப்புகள்
ரயில் மற்றும் போக்குவரத்து உபகரணங்கள்
தொலை கண்காணிப்பு அமைப்புகள்
வடக்கு காலநிலையில் பயன்படுத்தப்படும் உபகரணங்கள்
சரியான கலத்திற்கு குறைந்த வெப்பநிலை திறன் இன்னும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். ஒரு உற்பத்தியாளர் ஒரு தயாரிப்புத் தொடருக்கு −30°C இல் செயல்பாட்டைக் குறிப்பிடலாம், அதே நேரத்தில் மற்றொன்றுக்கு வேறு வரம்பை அமைக்கலாம்.
வெப்பநிலை குறைவதால் கொள்ளளவு, மின்னழுத்தம் மற்றும் கிடைக்கும் சக்தியும் குறைகிறது. −30°C இல் தொடர்ந்து செயல்படும் LTO கலமானது 25°C இல் உள்ள அதே திறன் அல்லது மின்னோட்டத்தை வழங்காது.
எல்டிஓ அனோட் லித்தியம் முலாம் பூசுவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவாக உள்ளது மற்றும் கிராஃபைட் அனோட் போன்ற வழக்கமான திட எலக்ட்ரோலைட் இடைநிலை நடத்தையை நம்பவில்லை. இது அதிக விகித மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை செயல்பாட்டின் போது உட்புற சிதைவின் அபாயத்தைக் குறைக்கும்.
இதன் விளைவாக, பல உயர் ஆற்றல் கொண்ட கிராஃபைட்-அனோட் லித்தியம்-அயன் செல்களை விட நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட LTO செல்கள் பொதுவாக வலுவான வெப்ப நிலைத்தன்மை மற்றும் குறைந்த தீ அபாயத்தை வழங்குகின்றன.
இதை பூஜ்ஜிய ஆபத்து என்று விவரிக்கக்கூடாது. ஒரு LTO பேட்டரி இன்னும் சேமிக்கப்பட்ட மின் ஆற்றல், எரியக்கூடிய எலக்ட்ரோலைட் மற்றும் பிற செயலில் உள்ள பொருட்களைக் கொண்டுள்ளது. உள் குறுகிய சுற்றுகள், தவறான சார்ஜிங், சேதமடைந்த காப்பு, மோசமான பஸ்பார் வடிவமைப்பு மற்றும் பொருத்தமற்ற பேக் கட்டுமானம் இன்னும் ஆபத்தான நிலைமைகளை உருவாக்கலாம்.
பாதுகாப்பான பேட்டரி அமைப்புக்கு சரிபார்க்கப்பட்ட செல், சரியாக உள்ளமைக்கப்பட்ட BMS, பொருத்தமான ஃப்யூசிங், மெக்கானிக்கல் பாதுகாப்பு, வெப்ப வடிவமைப்பு மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பேக்கின் சோதனை ஆகியவை தேவை.
LTO இன் முக்கிய தீமை ஆற்றல் அடர்த்தி ஆகும்.
ஒரு LTO செல் பொதுவாக NMC அல்லது LFP கலத்தை விட ஒரு கிலோகிராம் மற்றும் லிட்டருக்கு குறைவான ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது. அதே கிலோவாட்-மணிநேர திறனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பேட்டரி பேக் பொதுவாக பெரியதாகவும் கனமாகவும் இருக்கும்.
இது LTO வை குறைந்த கவர்ச்சிகரமானதாக ஆக்குகிறது:
நீண்ட தூர பயணிகள் மின்சார வாகனங்கள்
இலகுரக சிறிய பொருட்கள்
ட்ரோன்கள் மற்றும் விமான அமைப்புகள், அங்கு ஒவ்வொரு கிராமும் முக்கியமானவை
சிறிய நுகர்வோர் மின்னணுவியல்
அதிகபட்ச இயக்க நேரம் மிகச் சிறிய உறைக்குள் பொருந்தக்கூடிய திட்டங்கள்
செல் வடிவம் பேக்கேஜிங் அபராதத்தின் ஒரு பகுதியைக் குறைக்கலாம், ஆனால் வேதியியலின் அடிப்படை ஆற்றல்-அடர்த்தி வரம்பை அது அகற்ற முடியாது.
LFPக்கு தோராயமாக 3.2V மற்றும் NMCக்கு 3.6V முதல் 3.7V வரை ஒப்பிடும்போது, பெரும்பாலான LTO செல்கள் தோராயமாக 2.3V முதல் 2.4V வரையிலான பெயரளவு மின்னழுத்தத்தில் இயங்குகின்றன.
எனவே அதே பேட்டரி பேக் மின்னழுத்தத்தை அடைய அதிக LTO செல்கள் தொடரில் தேவைப்படுகின்றன.
எடுத்துக்காட்டாக, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட செல் மின்னழுத்தம் மற்றும் உபகரணங்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட மின்னழுத்த வரம்பைப் பொறுத்து, பெயரளவு 48V அமைப்புக்கு, தொடரில் சுமார் 20 LTO செல்கள் தேவைப்படலாம். இறுதி உள்ளமைவு கலத்தின் அதிகபட்ச, பெயரளவு மற்றும் குறைந்தபட்ச மின்னழுத்தத்திலிருந்து கணக்கிடப்பட வேண்டும் - சந்தைப்படுத்தப்பட்ட பேக் மின்னழுத்தத்திலிருந்து மட்டுமல்ல.
அதிக தொடர் எண்ணிக்கை என்பதும் பொருள்:
மேலும் பஸ்பார் இணைப்புகள்
அதிக மின்னழுத்த உணர்திறன் சேனல்கள்
குறிப்பாக LTO க்காக வடிவமைக்கப்பட்ட BMS
செல் சமநிலையில் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது
மேலும் சாத்தியமான இயந்திர இணைப்பு புள்ளிகள்
LTO செல்கள் பொதுவாக ஒரு கிலோவாட்-மணி நேரத்திற்கு முக்கிய LFP செல்களை விட அதிக கொள்முதல் விலையைக் கொண்டிருக்கும்.
பயன்பாடு இதைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளும்போது பொருளாதாரம் மிகவும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்:
ஒரு நாளைக்கு பல சுழற்சிகள்
விரைவான வாய்ப்பு சார்ஜிங்
குறைக்கப்பட்ட மாற்று அதிர்வெண்
குறைந்த வெப்பநிலை செயல்பாடு
உயர் சக்தி உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு
குறைந்த உபகரணங்கள் செயலிழப்பு
நிலையான பேட்டரி ஒரு நாளுக்கு ஒரு ஆழமற்ற சுழற்சியை மட்டுமே நிறைவுசெய்து, சிறப்பு சார்ஜிங் அல்லது வெப்பநிலை தேவைகள் ஏதுமில்லாமல் இருந்தால், LFP தீர்வு முதலீட்டில் சிறந்த வருவாயை வழங்கக்கூடும்.
LTO சந்தையில் LFP மற்றும் NMC சந்தைகளை விட குறைவான பெரிய அளவிலான செல் சப்ளையர்கள் மற்றும் குறைவான தரப்படுத்தப்பட்ட மாதிரிகள் உள்ளன.
தொழில்நுட்ப ரீதியாக பொருத்தமான கலமானது மாதிரிகள், பைலட் உற்பத்தி மற்றும் எதிர்காலத்தில் மீண்டும் மீண்டும் ஆர்டர் செய்வதற்கான யதார்த்தமான விநியோக பாதையையும் கொண்டிருக்க வேண்டும். பொறியாளர்கள் ஒரு முறை தொகுப்பாக மட்டுமே கிடைக்கும் கலத்தைச் சுற்றி முழு பேக் வடிவமைப்பையும் முடிப்பதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
பின்வரும் ஒப்பீடு பொதுவான போக்குகளைக் காட்டுகிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கலத்தின் தரவுத்தாள் மற்றும் சோதனை முடிவுகளிலிருந்து உண்மையான செயல்திறன் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
| அளவுரு | LTO | LFP | NMC |
|---|---|---|---|
| வழக்கமான பெயரளவு செல் மின்னழுத்தம் | 2.3V–2.4V | சுமார் 3.2V | சுமார் 3.6V–3.7V |
| ஆற்றல் அடர்த்தி | குறைந்த | நடுத்தர | உயர் |
| சுழற்சி-வாழ்க்கை திறன் | மிக உயர்ந்தது | உயர் | மிதமானது முதல் உயர்ந்தது |
| வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் திறன் | தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கலங்களுக்கு சிறந்தது | மிதமானது முதல் உயர்ந்தது | மாதிரி சார்ந்தது |
| உயர் ஆற்றல் திறன் | தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கலங்களுக்கு சிறந்தது | மிதமானது முதல் உயர்ந்தது | மிதமானது முதல் உயர்ந்தது |
| குறைந்த வெப்பநிலை சார்ஜிங் | தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கலங்களுக்கு வலுவானது | பொதுவாக கட்டுப்படுத்தப்படும் | பொதுவாக கட்டுப்படுத்தப்படும் |
| வெப்ப நிலைத்தன்மை | மிகவும் வலிமையானது | வலுவான | மேலும் கோரும் |
| ஒரு kWhக்கான ஆரம்ப விலை | உயர் | பொதுவாக மிகக் குறைவு | நடுத்தரம் முதல் உயர்ந்தது |
| மிகவும் பொருத்தமானது | உயர் சுழற்சி மற்றும் வேகமான சார்ஜ் அமைப்புகள் | பொது சேமிப்பு மற்றும் இயக்கம் | எடை மற்றும் வரம்பு உணர்திறன் இயக்கம் |
ஒரு பிரிவில் அதிக மதிப்பு கொண்ட தொழில்நுட்பத்தை தேர்வு செய்வதை விட கடமை சுழற்சியின் படி வேதியியல் தேர்வு செய்யப்பட வேண்டும்.
LTO மின் வேதியியலை விவரிக்கிறது. பை, ப்ரிஸ்மாடிக் மற்றும் உருளை ஆகியவை இயற்பியல் செல் வடிவத்தை விவரிக்கின்றன.
செல் வேதியியல் மற்றும் செல் வடிவம் தனித்தனி முடிவுகள். வெவ்வேறு வடிவங்களைக் கொண்ட இரண்டு எல்.டி.ஓ செல்கள் அவற்றின் பெயரளவு மின்னழுத்தம் மற்றும் திறன் ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும் வெவ்வேறு இயந்திர, வெப்ப மற்றும் அசெம்பிளி பண்புகளை வழங்கலாம்.
ஒரு LTO பை செல் ஒரு திடமான உலோக கேனுக்குப் பதிலாக லேமினேட் செய்யப்பட்ட அலுமினியம்-பிளாஸ்டிக் உறையைப் பயன்படுத்துகிறது.
இலகுரக அடைப்பு செயலற்ற பொருளைக் குறைக்க உதவுகிறது. அதன் தட்டையான வடிவம் பேட்டரி-பெட்டி இடத்தையும் திறமையாகப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் தொடர்பு குளிர்ச்சிக்கு ஒரு பெரிய மேற்பரப்பை வழங்குகிறது.
பெரிய வடிவிலான LTO பை செல்கள் பேட்டரி தொகுதியை குறைவான செல்கள் மற்றும் குறைவான இணையான குழுக்களுடன் உருவாக்க அனுமதிக்கலாம். இது செல் பொருத்தத்தை எளிதாக்கும் மற்றும் மின் இணைப்புகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கும்.
ஒரு திட்டத்திற்கு தேவைப்படும் போது LTO பை செல்கள் கருத்தில் கொள்ளத்தக்கவை:
வரையறுக்கப்பட்ட நிறுவல் இடத்தில் அதிக சக்தி
குறைந்த செல் எண்ணிக்கை
இலகுரக தொகுதி கட்டுமானம்
தனிப்பயன் தொகுதி தளவமைப்புகளுக்கு பொருத்தமான ஒரு பிளாட் செல்
வெப்ப மேலாண்மைக்கான பெரிய மேற்பரப்பு தொடர்பு
விரைவான சார்ஜிங் மற்றும் அடிக்கடி சைக்கிள் ஓட்டுதல்
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உறை வடிவம்
பை அமைப்புக்கு கவனமாக இயந்திர ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்படுகிறது. ஒரு முழுமையான வடிவமைப்பில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுருக்கம், மின் காப்பு, துளையிடல் பாதுகாப்பு, தாவல்களைச் சுற்றி திரிபு நிவாரணம் மற்றும் அதிர்வுக்கு எதிரான பாதுகாப்பான ஆதரவு ஆகியவை இருக்க வேண்டும்.
எல்டிஓ அனோடின் 'ஜீரோ ஸ்ட்ரெய்ன்' நடத்தை சுருக்க வடிவமைப்பின் தேவையை அகற்றாது. வெப்பநிலை, முதுமை, மின்னழுத்த நிலைகள் மற்றும் பிற செல் பொருட்களின் நடத்தை ஆகியவற்றின் விளைவாக ஒரு முழுமையான பை செல் இன்னும் சாதாரண தடிமன் மாற்றம் அல்லது வாயு உருவாக்கத்தை அனுபவிக்கலாம்.
பற்றி மேலும் அறிக ஏன் பை செல்கள் பேட்டரி பேக் வடிவமைப்பில் சுருக்க வேண்டும்.
பிரிஸ்மாடிக் LTO செல்கள் ஒரு திடமான செவ்வக உலோக உறையைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவற்றின் வழக்கமான வடிவம் நேரடியான தொகுதி சீரமைப்பை ஆதரிக்கிறது மற்றும் தனிப்பட்ட செல் மட்டத்தில் சிறந்த இயந்திர பாதுகாப்பை வழங்க முடியும்.
அவை பொருத்தமானதாக இருக்கலாம்:
தொழில்துறை வாகனங்கள்
ரயில் அமைப்புகள்
நிலையான உயர் சக்தி தொகுதிகள்
பெரிய செவ்வக பேட்டரி பெட்டியுடன் கூடிய உபகரணங்கள்
கட்டமைப்பு விறைப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் திட்டங்கள்
குறைபாடுகளில் கூடுதல் உறை எடை, நிலையான பரிமாணங்கள் மற்றும் கலத்தை ஒழுங்கற்ற இடத்திற்கு மாற்றியமைப்பதற்கான குறைவான விருப்பங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
ப்ரிஸ்மாடிக் செல் தானாகவே பாதுகாப்பான அல்லது நீடித்த தேர்வாக இருக்காது. முனைய வடிவமைப்பு, உள் எதிர்ப்பு, செல் தரம், பெருகிவரும் அழுத்தம் மற்றும் பஸ்பார் நம்பகத்தன்மை ஆகியவை முக்கியமானவை.
உருளை வடிவ LTO செல்கள் திடமான உலோக ஓடு மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட சுற்று கட்டுமானத்தைக் கொண்டுள்ளன. அவை பொதுவாக உயர்-பவர் தொகுதிகள், தொடக்க அமைப்புகள், கார்-ஆடியோ பேட்டரிகள், தொழில்துறை உபகரணங்கள் மற்றும் சிறிய பேட்டரி பேக்குகளுக்குக் கருதப்படுகின்றன.
அவற்றின் நன்மைகள் அடங்கும்:
செல் அளவில் வலுவான இயந்திர பாதுகாப்பு
முதிர்ந்த வைத்திருப்பவர்கள் மற்றும் சட்டசபை முறைகள்
செல் ஏற்பாட்டின் மூலம் நெகிழ்வான பேக் வடிவங்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உயர்-விகித மாடல்களின் கிடைக்கும் தன்மை
நிலையான செல் அளவுகளை எளிதாக மாற்றுதல்
முக்கிய வர்த்தகம் செல் எண்ணிக்கை. அதிக திறன் கொண்ட பேக்கிற்கு இணையாக பல உருளை செல்கள் தேவைப்படலாம், மேலும் வெல்டிங் புள்ளிகள், ஹோல்டர்கள் மற்றும் தற்போதைய பகிர்வு பாதைகளை உருவாக்குகிறது. சுற்று வடிவம் செல்களுக்கு இடையில் இடைவெளிகளை விட்டுவிடுகிறது.
| தேர்வு காரணி | LTO பை | LTO பிரிஸ்மாடிக் | LTO உருளை |
|---|---|---|---|
| செல் உறை | லேமினேட் செய்யப்பட்ட படம் | திடமான செவ்வக உலோக வழக்கு | திடமான சுற்று உலோக வழக்கு |
| பேக் இடத்தைப் பயன்படுத்துதல் | சிறப்பானது | வழக்கமான அடைப்புகளில் நல்லது | செல் இடைவெளிகளால் குறைவாக உள்ளது |
| இயந்திர பாதுகாப்பு | முக்கியமாக பேக் மூலம் வழங்கப்படுகிறது | வலுவான செல்-நிலை அமைப்பு | வலுவான செல்-நிலை அமைப்பு |
| வழக்கமான செல் எண்ணிக்கை | குறைந்த முதல் நடுத்தர | குறைந்த முதல் நடுத்தர | நடுத்தரம் முதல் உயர்ந்தது |
| தொகுதி நெகிழ்வுத்தன்மை | உயர் | மிதமான | ஏற்பாட்டின் மூலம் உயர் |
| இணைப்பு வேலை | குறைவான பெரிய இணைப்புகள் | குறைவான பெரிய இணைப்புகள் | மேலும் சிறிய இணைப்புகள் |
| முக்கிய வடிவமைப்பு சிக்கல் | சுருக்க மற்றும் தாவல் பாதுகாப்பு | பெருகிவரும் மற்றும் முனைய அழுத்தம் | வெல்டிங் மற்றும் தற்போதைய பகிர்வு |
| பொருத்தமான திட்டங்கள் | சிறிய தனிப்பயன் தொகுதிகள், ஏஜிவிகள், மின்சார இயக்கம் | தொழில்துறை தொகுதிகள் மற்றும் வழக்கமான உறைகள் | தரப்படுத்தப்பட்ட உயர்-பவர் பேக்குகள் |
திட்டத்திற்கு LTO வேதியியலின் செயல்திறன் தேவைப்படும்போது LTO பை செல் வலுவான வேட்பாளராக மாறும், ஆனால் எடை மற்றும் நிறுவல் இடத்தை புறக்கணிக்க முடியாது.
வழக்கமான எடுத்துக்காட்டுகள் பின்வருமாறு:
அடிக்கடி வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள்
பணிகளுக்கு இடையே கட்டணம் வசூலிக்கும் AGVகள் மற்றும் கிடங்கு ரோபோக்கள்
அதிக உச்ச தற்போதைய தேவை கொண்ட தொழில்துறை இயந்திரங்கள்
அதிக சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தை மீண்டும் மீண்டும் உறிஞ்சும் மீளுருவாக்கம் அமைப்புகள்
குறுகிய அல்லது ஒழுங்கற்ற நிறுவல் இடத்துடன் கூடிய தனிப்பயன் பேட்டரி தொகுதிகள்
குளிர் சூழலில் இயங்கும் மொபைல் உபகரணங்கள்
ஒரு பை செல் இலகுவாக இருப்பதால் மட்டுமே அதை தேர்ந்தெடுக்கக்கூடாது. திறன், உள் எதிர்ப்பு, சார்ஜ் விகிதம், வெளியேற்ற விகிதம், பரிமாணங்கள் மற்றும் தாவல் வடிவமைப்பு அனைத்தும் பேட்டரி அமைப்புடன் பொருந்த வேண்டும்.
செல் என்பது ஆற்றல் வகையா அல்லது சக்தி வகை வடிவமைப்பா என்பதைத் தீர்மானிப்பதும் முக்கியம். இரண்டு 10Ah LTO பை செல்கள் மிகவும் வேறுபட்ட அனுமதிக்கக்கூடிய மின்னோட்டங்கள் மற்றும் வெப்ப நடத்தை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கலாம்.
Misen ஒரு தேர்வை வழங்குகிறது LTO பை செல்கள் , அதிக ஆற்றல், வேகமான சார்ஜ் மற்றும் தனிப்பயன் பேட்டரி தொகுதி திட்டங்களுக்கான விருப்பங்கள் உட்பட.
இலக்கு பேக் மின்னழுத்தத்தை 2.4V மதிப்பில் பிரித்து அங்கேயே நிறுத்த வேண்டாம்.
உறுதிப்படுத்தவும்:
அதிகபட்ச செல் சார்ஜ் மின்னழுத்தம்
பெயரளவு செல் மின்னழுத்தம்
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வெளியேற்ற கட்-ஆஃப் மின்னழுத்தம்
உபகரணங்கள் இயக்க-மின்னழுத்த வரம்பு
சார்ஜர் வெளியீடு மின்னழுத்தம்
உச்ச சுமையின் கீழ் மின்னழுத்தம் தொய்வு
முடிக்கப்பட்ட பேட்டரி முழு சார்ஜ் முதல் குறைந்த சார்ஜ் வரை மோட்டார் கன்ட்ரோலர், இன்வெர்ட்டர் அல்லது டிசி பவர் சிஸ்டத்துடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும்.
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட LTO கலத்திற்கு அதன் மின்னழுத்த வரம்புகள் மற்றும் மென்பொருளை சரியாக உள்ளமைக்க முடியாவிட்டால், LFP அல்லது NMC BMS ஐப் பயன்படுத்தக்கூடாது.
BMS ஆதரிக்க வேண்டும்:
சரியான ஓவர்சார்ஜ் மற்றும் ஓவர்-டிஸ்சார்ஜ் வரம்புகள்
செல் சமநிலை
சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் ஓவர் கரண்ட் பாதுகாப்பு
குறுகிய சுற்று பாதுகாப்பு
வெப்பநிலை கண்காணிப்பு
துல்லியமான தற்போதைய அளவீடு
SOC மதிப்பீடு
தேவைப்படும் போது CAN, UART அல்லது RS485 போன்ற தொடர்பு
சில LTO செல்கள் ஒப்பீட்டளவில் தட்டையான வேலை-மின்னழுத்த வளைவைக் கொண்டிருப்பதால், மின்னழுத்தம் மட்டும் துல்லியமான SOC தகவலை வழங்காது. கூலம்ப் எண்ணுதல் மற்றும் உண்மையான கலத்தின் அடிப்படையில் ஒரு மாதிரி தேவைப்படலாம்.
20Ah பேட்டரி தானாகவே ஒவ்வொரு 20Ah பயன்பாட்டையும் ஆதரிக்காது.
ஒரு பேட்டரி பேக் 200A வழங்க வேண்டும் என்றால், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட செல், பஸ்பார்கள், கேபிள்கள், இணைப்பிகள், தொடர்புகள் மற்றும் உருகி அனைத்தும் அந்த மின்னோட்டத்தில் மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்.
முக்கியமான சோதனைகள் அடங்கும்:
DC உள் எதிர்ப்பு
மின்னழுத்த வீழ்ச்சி
தொடர்ச்சியான வெளியேற்ற வெப்பநிலை
துடிப்பு வெளியேற்ற செயல்திறன்
வேகமான சார்ஜ் வெப்பநிலை
செல்-க்கு-செல் வெப்பநிலை வேறுபாடு
இணைப்பு எதிர்ப்பு
பை-செல் வடிவமைப்புகளுக்கு, தொகுதி கட்டுப்பாடற்ற அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தாமல் இயக்கத்தைத் தடுக்க வேண்டும்.
இயந்திர வடிவமைப்பு வழங்க வேண்டும்:
செல் சுருக்கமும் கூட
காப்பிடப்பட்ட சுருக்க தட்டுகள்
கூர்மையான தொடர்பு மேற்பரப்புகள் இல்லை
சாதாரண சகிப்புத்தன்மை மற்றும் தடிமன் மாற்றத்திற்கான இடம்
தாவல்களைச் சுற்றியுள்ள பாதுகாப்பு
அதிர்வு-எதிர்ப்பு மவுண்டிங்
அடைப்பிலிருந்து மின் பிரிப்பு
ப்ரிஸ்மாடிக் மற்றும் உருளை செல்களுக்கு பாதுகாப்பான மவுண்டிங் தேவைப்படுகிறது. ஒரு திடமான செல் வழக்கு தளர்வான பஸ்பார்கள், முனைய அழுத்தம் அல்லது மீண்டும் மீண்டும் அதிர்வு ஆகியவற்றிலிருந்து சேதத்தைத் தடுக்காது.
தரவுத்தாள் என்பது செல் தேர்வின் ஆரம்பம், முடிவு அல்ல.
மாதிரிச் சோதனையானது திட்டத்தின் எதிர்பார்க்கப்படும் நிபந்தனைகளை மீண்டும் உருவாக்க வேண்டும், இதில் அடங்கும்:
தேவையான தொடர்ச்சியான மற்றும் உச்ச மின்னோட்டம்
சார்ஜிங் விகிதம்
குறைந்த மற்றும் அதிக வெப்பநிலை செயல்பாடு
உண்மையான குளிரூட்டும் முறை
இயந்திர சுருக்கம்
தொடர் மற்றும் இணை கட்டமைப்பு
தினசரி கடமை சுழற்சி
திட்டம் தொகுதி உற்பத்திக்கு மாறினால், சப்ளையர் உள்வரும் ஆய்வு, செல் பொருத்தம், கண்டுபிடிக்கக்கூடிய தன்மை மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய தொகுதி மாறுபாடு ஆகியவற்றையும் வரையறுக்க வேண்டும்.
AGVகள் மற்றும் தொழில்துறை ரோபோக்கள் பெரும்பாலும் ஒரு ஷிப்டுக்கு பல பகுதி சுழற்சிகளை நிறைவு செய்கின்றன. விரைவான வாய்ப்பு சார்ஜிங் பேட்டரியின் அளவைக் குறைக்கலாம் மற்றும் சாதனங்களை நீண்ட காலத்திற்கு சேவையில் வைத்திருக்கலாம்.
நிலையான பாதை வாகனங்கள் டெர்மினல்கள் அல்லது திட்டமிடப்பட்ட நிறுத்தங்களில் சார்ஜ் செய்யலாம். விரைவான சார்ஜிங் மற்றும் உயர் மறுஉருவாக்கம்-பிரேக்கிங் மின்னோட்டம் ஒரு கட்டணத்திற்கு அதிகபட்ச ஓட்டுநர் வரம்பை விட மதிப்புமிக்கதாக இருக்கும்போது LTO பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
கிரேன்கள், துறைமுக உபகரணங்கள், சுரங்க உபகரணங்கள் மற்றும் உற்பத்தி இயந்திரங்களுக்கு அதிக சக்தி, அடிக்கடி சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் நம்பகமான குறைந்த வெப்பநிலை செயல்பாடு தேவைப்படலாம்.
அதிர்வெண்-ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள் பல குறுகிய கட்டணம் மற்றும் வெளியேற்ற நிகழ்வுகளைச் செய்கின்றன. சேமிக்கப்பட்ட கிலோவாட்-மணி நேரத்திற்கு குறைந்தபட்ச செலவை விட மின்சக்தி மற்றும் சுழற்சி செயல்திறன் மிக முக்கியமானதாக இருக்கும்போது LTO பொருத்தமானது.
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட LTO செல்கள் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் வலுவான பாதுகாப்பு சுயவிவரம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. முடிக்கப்பட்ட பேட்டரி இன்னும் பொருந்தக்கூடிய அனைத்து மருத்துவ சாதனம், மின்சாரம் மற்றும் போக்குவரத்து சோதனைகளை முடிக்க வேண்டும்.
வெளிப்புற கண்காணிப்பு, இரயில் அமைப்புகள், குளிர் சேமிப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் தொலைதூர தொழில்துறை அமைப்புகள் ஆகியவை LTO இன் குறைந்த-வெப்பநிலைக் கட்டணத்தை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம் பயனடையலாம். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கலத்திற்கு சரியான வெப்பநிலை மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட மின்னோட்டம் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
ஒரு பயனுள்ள LTO விசாரணையில் மின்னழுத்தம் மற்றும் திறனை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
முடிந்தவரை பின்வரும் தகவலை வழங்கவும்:
தேவையான பெயரளவு மின்னழுத்தம்
தேவையான திறன் அல்லது ஆற்றல்
அதிகபட்ச மின்னழுத்தம்
தொடர்ச்சியான வெளியேற்ற மின்னோட்டம்
உச்ச வெளியேற்ற மின்னோட்டம் மற்றும் கால அளவு
அதிகபட்ச சார்ஜிங் மின்னோட்டம்
இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு
கிடைக்கும் நிறுவல் பரிமாணங்கள்
அதிகபட்ச பேட்டரி எடை
ஒரு நாளைக்கு எதிர்பார்க்கப்படும் சுழற்சிகள்
தேவையான சேவை வாழ்க்கை
குளிரூட்டும் முறை
தொடர்பு தேவைகள்
சான்றிதழ் மற்றும் இலக்கு சந்தை
முன்மாதிரி மற்றும் உற்பத்தி அளவுகள்
இந்த விவரங்கள், LTO பொருத்தமானதா மற்றும் ஒரு பை, ப்ரிஸ்மாடிக் அல்லது உருளை செல் சிறந்த பொருத்தத்தை வழங்குகிறதா என்பதை சப்ளையர் தீர்மானிக்க அனுமதிக்கின்றன.
செல் மாதிரி மற்றும் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்து, ஒரு LTO பேட்டரி பல ஆயிரம் அல்லது பல்லாயிரக்கணக்கான சுழற்சிகளை வழங்கலாம். சுழற்சியின் ஆயுட்காலம் எப்பொழுதும் வெளியேற்றத்தின் ஆழம், சார்ஜ் வீதம், வெப்பநிலை மற்றும் குறிப்பிட்ட ஆயுட்காலத் திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டு மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்.
பல LTO செல்கள் வழக்கமான கிராஃபைட்-அனோட் லித்தியம்-அயன் செல்களை விட வேகமாக சார்ஜ் செய்வதை ஆதரிக்கின்றன. அதிகபட்ச கட்டண விகிதம் மாதிரி மற்றும் வெப்பநிலையைப் பொறுத்து மாறுபடும். செல் உற்பத்தியாளரின் குறிப்பிட்ட மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட தொகுதியில் வெப்பநிலை உயர்வை சரிபார்க்கவும்.
எந்த ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரியும் முற்றிலும் தீயில்லாததாக விவரிக்கப்படக்கூடாது. LTO வலுவான வெப்ப நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பொதுவாக பல உயர் ஆற்றல் லித்தியம்-அயன் இரசாயனங்களைக் காட்டிலும் குறைவான தீ ஆபத்தை அளிக்கிறது, ஆனால் முழுமையான அமைப்புக்கு இன்னும் BMS, ஃப்யூசிங், இன்சுலேஷன், இயந்திர பாதுகாப்பு மற்றும் பொருத்தமான சோதனை தேவைப்படுகிறது.
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட LTO செல்கள் 0°Cக்குக் குறைவான கட்டணத்தை ஏற்கலாம், மேலும் சில மாதிரிகள் −30°C க்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் செயல்படக் குறிப்பிடப்படுகின்றன. தற்போதைய வரம்புகள் மற்றும் கிடைக்கும் திறன் ஆகியவை குறிப்பிட்ட கலத்தைப் பொறுத்தது, எனவே தரவுத்தாள் மற்றும் மாதிரி சோதனை முடிவுகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
LTO பொதுவாக வேகமான சார்ஜிங், அதிக சுழற்சி-வாழ்க்கை திறன் மற்றும் சிறந்த குறைந்த-வெப்பநிலைக் கட்டண ஏற்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. LFP அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி, அதிக பெயரளவு செல் மின்னழுத்தம் மற்றும் ஒரு கிலோவாட்-மணி நேரத்திற்கு குறைந்த செலவை வழங்குகிறது. LFP பொதுவாக பொது ஆற்றல் சேமிப்பிற்கு மிகவும் பொருத்தமானது, அதே சமயம் LTO உயர் பயன்பாடு மற்றும் வேகமான சார்ஜ் பயன்பாடுகளில் மதிப்புமிக்கது.
எந்த வடிவமும் உலகளவில் சிறப்பாக இல்லை. பை செல்கள் திறமையான பேக்கேஜிங், குறைந்த செல் எண்ணிக்கை மற்றும் இலகுரக தொகுதி கட்டுமானத்தை வழங்குகின்றன. உருளை செல்கள் வலுவான தனிப்பட்ட வீடுகள், தரப்படுத்தப்பட்ட அளவுகள் மற்றும் முதிர்ந்த சட்டசபை முறைகளை வழங்குகின்றன. சரியான வடிவம் தற்போதைய, பரிமாணங்கள், உற்பத்தி அளவு மற்றும் இயந்திரத் தேவைகளைப் பொறுத்தது.
அதிக சக்தி, அடிக்கடி வேகமாக சார்ஜ் செய்தல், நீண்ட சுழற்சி ஆயுள் அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை செயல்பாடு தேவைப்படும் மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு இது பொருத்தமானதாக இருக்கும். பேட்டரி எடை மற்றும் ஆற்றல் அடர்த்தி முக்கிய முன்னுரிமையாக இருக்கும் நீண்ட தூர மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு, NMC பை செல்கள் சிறந்த தேர்வாக இருக்கலாம்.
ஒரு எல்டிஓ பேட்டரி தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் பயன்பாடு அதன் குறிப்பிட்ட பலத்தை பயன்படுத்த முடியும் - இது ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய சுழற்சி-வாழ்க்கை எண்ணை வழங்குவதால் அல்ல.
அடிக்கடி சைக்கிள் ஓட்டுதல், விரைவான சார்ஜிங், அதிக சக்தி அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை செயல்பாடு ஆகியவை சாதனங்களின் வேலையில்லா நேரத்தையும் மொத்த உரிமைச் செலவையும் குறைக்கும் போது LTOவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். ஆற்றல் அடர்த்தி, குறைந்தபட்ச பேக் எடை அல்லது ஆரம்ப செலவு மிகவும் முக்கியமானதாக இருக்கும் போது LFP அல்லது NMC ஐக் கவனியுங்கள்.
வேதியியல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிறகு, செல் வடிவமைப்பை ஒப்பிடவும். திட்டத்திற்கு குறைந்த செல் எண்ணிக்கை, திறமையான இடப் பயன்பாடு மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தொகுதி அமைப்பு தேவைப்படும் போது LTO பை செல்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். பிரிஸ்மாடிக் மற்றும் உருளை செல்கள் அவற்றின் இயந்திர வடிவமைப்பு, தரப்படுத்தல் அல்லது கிடைக்கக்கூடிய விவரக்குறிப்புகள் சிறந்த பொருத்தத்தை வழங்கும் போது மதிப்புமிக்கதாக இருக்கும்.
மிசென் பொருட்கள் LTO பேட்டரி செல்கள் . பை, பிரிஸ்மாடிக் மற்றும் உருளை வடிவங்களில் உள்ள திட்டத்தின் மின்னழுத்தம், திறன், மின்னோட்டம், வெப்பநிலை மற்றும் நிறுவல் தேவைகளின் அடிப்படையில் செல் தேர்வு, மாதிரி மதிப்பீடு, செல் பொருத்தம், BMS தேர்வு மற்றும் தனிப்பயன் தொகுதி அல்லது பேட்டரி பேக் மேம்பாட்டை நாங்கள் ஆதரிக்க முடியும்.
செல்-தேர்வு செயல்முறையைத் தொடங்க, உங்கள் மின் தேவைகள் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய பேட்டரி பெட்டியின் பரிமாணங்களை எங்களுக்கு அனுப்பவும்.
