| 定格容量 | 188Ah(601.6Wh) |
| 公称電圧(V): | 3.2v |
| 充電率 | 3℃連続(0~45℃) |
| 排出率 | 5.6℃ |
| 有料 | はい |
| 公称容量 | 188ああ |
| サイクルライフ | 6000 サイクル以上 @ 80% DoD |
| 重さ | 2.45kg |
| 寸法 (長さ*幅*高さ) | 589*200*9.4mm |
| アプリケーション | 電力システム、家電製品、電気自動車、ゴルフカート、電動スクーター、電動自転車、中古車など。 |

比類のない容量と電力の組み合わせ
188Ah という非常に高い容量により、動作範囲やバックアップ時間が延長されます。
強力な 5.6C の連続放電 (~1053A) により、加速、重負荷、またはピーク電力需要に必要な大電流が供給されます。
LFP セルにおけるエネルギーと電力の間の従来のトレードオフを排除します。
LiFePO4 本来の安全性と長寿命
LFP 化学の比類のない熱的および化学的安定性を特徴としており、熱暴走のリスクを実質的に排除します。
超長寿命 (>4000 サイクル) を実現するように設計されており、数十年間の使用にわたって総所有コストを低く抑えます。
メンテナンスフリーで、要求の厳しいデューティサイクル下でも信頼性の高い動作を実現します。
パウチセル設計の利点
軽量: 角柱状または円筒状の代替品と比較して、システム全体の重量が軽減されます。
スペース効率: 柔軟なフォームファクターにより、最適化されたモジュール設計が可能になり、バッテリーパックのスペース利用率が最大化されます。
優れた熱管理: 表面積が大きいため、冷却システムと組み合わせると効率的な熱放散が促進されます。
堅牢で一貫したパフォーマンス
安定した放電電圧プラトーにより、一貫した電力供給が保証されます。
部分充電状態 (PSOC) 動作で優れたパフォーマンスを発揮します。
自己放電率が低いため、長期保存が可能です。
高性能電気自動車: 長距離走行と加速/登坂に定期的な高出力を必要とする EV。
ハイブリッドおよびレンジエクステンダー システム: ハイブリッド構成のメイン エネルギー バッテリーとして最適です。
電動商用車およびユーティリティビークル: 耐久性とパワーを必要とするトラック、バン、および特殊車両。
高出力エネルギー ストレージ: ピーク負荷需要が大きい商業/産業サイト向けの ESS。
船舶の電動化: 中型電動ボートおよびヨットの主推進装置。
高度なロボット工学と高耐久 AGV: 高いエネルギーと電力を必要とする大規模なオートメーション システム向け。

東莞美仙電力技術有限公司は先進的な設備、科学的な管理技術、優れた品質管理を持っています。当社は、18650、21700、32650、ポリマー、大型単セル電源電池、エネルギー貯蔵電池、屋外電源、非常用電源、リチウム電池パックなどに焦点を当てています。また、新エネルギー車用電池モジュールのリサイクルと準備、およびOEM&ODMサービスを提供しています。
これらの製品は、電動サーフボード、電動自転車、家庭用エネルギー貯蔵、RV エネルギー、海洋エネルギー、UPS システム、タワー ステーション、太陽エネルギー貯蔵システムなどで広く使用されています。
当社は、高度な設備、科学的管理技術、優れた品質管理により、長年にわたりこの分野に特化しており、世界中に顧客を獲得しています。
当社の工場はSGSグループによる評価、認証、検査を受けています。当社は、長期にわたるビジネス関係において信頼できるバッテリーサプライヤーとなることを目指しています。当社のバッテリーはすべて、UL、CE、ROHS、CB、UN38.3、MSDS、IEC、ISO9001などを含む国際認証に合格しています。
