| 定格容量 | 148Ah(473.6Wh) |
| 公称電圧(V): | 3.2v |
| 充電率 | 3℃連続(0~45℃) |
| 排出率 | 5C |
| 有料 | はい |
| 公称容量 | 148ああ |
| サイクルライフ | 6000 サイクル以上 @ 80% DoD |
| 重さ | 2.45kg |
| 寸法 (長さ*幅*高さ) | 589*200*9.4mm |
| アプリケーション | 電力システム、家電製品、電気自動車、ゴルフカート、電動スクーター、電動自転車、中古車など。 |

高電圧LFPの化学
従来の LFP よりも高い公称電圧 (3.7V) を供給し、パックのエネルギー密度と効率を向上させます。
LiFePO4 化学物質本来の安全性、熱安定性、長いサイクル寿命を維持します。
LFP の安全性と NMC に近いパフォーマンスの優れたバランスを実現します。
強力な電力を備えた大容量 (5C 放電)
148Ah の大容量は、稼働時間を延長するために十分なエネルギーを提供します。
5C 連続放電 (約 740A) は、加速、登坂、または重荷重における大きな電力需要をサポートします。
同じ電力要件に対してバッテリーパックの小型化が可能になり、コストと重量が削減されます。
パウチセルの柔軟性と軽量化
軽量パウチ形式により、優れた重量エネルギー密度が得られます。
柔軟なフォームファクタにより、効率的なスペース利用とカスタム形状のモジュールが可能になります。
表面積が大きいため、より効果的な熱管理が可能になります。
安全性と寿命の向上
熱暴走のリスクを排除します。これは、高出力 NMC セルに比べて重要な利点です。
長い耐用年数 (>3000 サイクル) を実現するように設計されており、総所有コストを削減します。
幅広い動作条件にわたって安定した性能を発揮します。
高性能電気自動車: 長距離走行と加速/登坂に定期的な高出力を必要とする EV。
ハイブリッドおよびレンジエクステンダー システム: ハイブリッド構成のメイン エネルギー バッテリーとして最適です。
電動商用車およびユーティリティビークル: 耐久性とパワーを必要とするトラック、バン、および特殊車両。
高出力エネルギー ストレージ: ピーク負荷需要が大きい商業/産業サイト向けの ESS。
船舶の電動化: 中型電動ボートおよびヨットの主推進装置。
高度なロボット工学と高耐久 AGV: 高いエネルギーと電力を必要とする大規模なオートメーション システム向け。

東莞味仙電力技術有限公司は先進的な設備、科学的な管理技術、優れた品質管理を備えています。当社は、18650、21700、32650、ポリマー、大型単セル電源電池、エネルギー貯蔵電池、屋外電源、非常用電源、リチウム電池パックなどに焦点を当てています。また、新エネルギー車用電池モジュールのリサイクルと準備、およびOEM&ODMサービスを提供しています。
これらの製品は、電動サーフボード、電動自転車、家庭用エネルギー貯蔵、RV エネルギー、海洋エネルギー、UPS システム、タワー ステーション、太陽エネルギー貯蔵システムなどで広く使用されています。
当社は、高度な設備、科学的管理技術、優れた品質管理により、長年にわたりこの分野に特化しており、世界中に顧客を獲得しています。
当社の工場はSGSグループによる評価、認証、検査を受けています。当社は、長期にわたるビジネス関係において信頼できるバッテリーサプライヤーとなることを目指しています。当社のバッテリーはすべて、UL、CE、ROHS、CB、UN38.3、MSDS、IEC、ISO9001などを含む国際認証に合格しています。
