Farasi
3,2 V 188 Ah
Grado A
188 Ah
3,2v
2,69 kg
455*198,5*15,11 mm
≥ 6000 volte
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
| Capacità nominale | 188 Ah (601,6 Wh) |
| Tensione nominale (V): | 3,2v |
| Il rapporto di carica | 3°C continuo (0-45°C) |
| Il tasso di scarico | 5,6C |
| A pagamento | SÌ |
| Capacità Nominale | 188ah |
| Ciclo di vita | Oltre 6000 cicli all'80% DoD |
| Peso | 2,45 kg |
| Dimensioni (L*P*A) | 589*200*9,4 mm |
| Applicazioni | Sistemi di energia elettrica, elettrodomestici, veicoli elettrici, golf cart, scooter elettrici, biciclette elettriche, auto usate e così via. |

Combinazione di capacità e potenza senza pari
La capacità eccezionalmente elevata di 188 Ah fornisce un raggio operativo o un tempo di backup estesi.
Una potente scarica continua da 5,6 C (~ 1053 A) fornisce l'elevata corrente necessaria per l'accelerazione, i carichi pesanti o le richieste di potenza di picco.
Elimina il tradizionale compromesso tra energia e potenza nelle celle LFP.
Sicurezza e longevità intrinseche di LiFePO4
Presenta l'impareggiabile stabilità termica e chimica della chimica LFP, eliminando virtualmente il rischio di instabilità termica.
Progettato per una durata ultra lunga (>4000 cicli), garantendo un basso costo totale di proprietà per decenni di servizio.
Funzionamento affidabile ed esente da manutenzione in cicli di lavoro impegnativi.
Vantaggi del design delle celle a sacchetto
Leggero: riduce il peso complessivo del sistema rispetto alle alternative prismatiche o cilindriche.
Efficace in termini di spazio: il fattore di forma flessibile consente un design ottimizzato del modulo, massimizzando l'utilizzo dello spazio nei pacchi batteria.
Gestione termica superiore: l'ampia superficie facilita un'efficiente dissipazione del calore se abbinata a sistemi di raffreddamento.
Prestazioni robuste e costanti
Il plateau stabile della tensione di scarica garantisce un'erogazione di potenza costante.
Prestazioni eccellenti nel funzionamento a stato di carica parziale (PSOC).
Basso tasso di autoscarica per essere pronto per lo stoccaggio a lungo termine.
Veicoli elettrici ad alte prestazioni: veicoli elettrici che richiedono un lungo raggio e un'elevata potenza periodica per l'accelerazione/salita.
Sistemi ibridi e range extender: ideali come batteria di energia principale nelle configurazioni ibride.
Veicoli commerciali e utilitari elettrici: camion, furgoni e veicoli specializzati che necessitano di durata e potenza.
Accumulo di energia ad alta potenza: ESS per siti commerciali/industriali con richieste di carico di picco significative.
Elettrificazione marina: propulsione principale per barche e yacht elettrici di medie dimensioni.
Robotica avanzata e AGV per carichi pesanti: per sistemi di automazione di grandi dimensioni con elevate esigenze di energia e potenza.

Dongguan Misen Power Technology Co., Ltd. possiede attrezzature avanzate, tecniche di gestione scientifica e un eccellente controllo di qualità. Ci concentriamo su 18650, 21700, 32650, polimeri, batterie di alimentazione a cella singola di grandi dimensioni, batterie di accumulo di energia, alimentatori esterni, alimentatori di emergenza, pacchi batterie al litio e altro ancora. Inoltre, riciclo e preparazione di nuovi moduli batteria per veicoli energetici e forniamo servizi OEM e ODM.
Questi prodotti sono ampiamente utilizzati nelle tavole da surf elettriche, nelle biciclette elettriche, nell'accumulo di energia domestica, nell'energia per camper, nell'energia marina, nei sistemi UPS, nelle stazioni a torre e nei sistemi di accumulo dell'energia solare.
Siamo specializzati in questo campo da molti anni con attrezzature avanzate, tecniche di gestione scientifica e un eccellente controllo di qualità che ci fanno guadagnare clienti in tutto il mondo.
La nostra fabbrica è stata valutata, certificata e ispezionata da SGS Group. Puntiamo a essere un fornitore affidabile di batterie per rapporti commerciali a lungo termine. Tutte le nostre batterie hanno superato le certificazioni internazionali, tra cui UL, CE, ROHS, CB, UN38.3, MSDS, IEC, ISO9001 e altre.
