| פרמטר | מפרט | פרמטר | מפרט |
|---|---|---|---|
| יַצרָן | LG Chem | דגם רשמי | LQ1729-A2 |
| פורמט תא | תא שקיק ליתיום-יון נטען | כימיה של קתודה | לא מצוין במפורש במסמך שסופק |
| קיבולת נומינלית | 41.4 אה | קיבולת מינימלית | 41.0 אה; טעינה/פריקה סטנדרטית ב-25 ± 2°C |
| מתח נומינלי | 3.73 וולט | אנרגיה נומינלית | כ. 154.42 וואט (מחושב: 3.73 V × 41.4 Ah) |
| מידות גוף (T × W × H) | 11.3 × 159 × 290.5 מ'מ; הגובה אינו כולל מסופים | מִשׁקָל | 966 ± 12 גרם |
| תנאי עובי | 11.3 ± 0.23 מ'מ; עובי המשלוח נמדד מתחת ל-30 ק'ג ל-2 שניות | טעינת בדיקה רגילה | 41.0 A CC-CV עד 4.15 V; סיום 2.05 א'; 25 ± 2 מעלות צלזיוס |
| טעינה רגילה מומלצת | 12.0 A CC-CV עד 4.126 V; סיום 2.05 א'; 10-45 מעלות צלזיוס; התאמת מתח לפי גיליון נתונים | טעינה חצי מהירה מומלצת | 41.0 A CC-CV עד 4.126 V; סיום 2.05 א'; 20-40 מעלות צלזיוס; התאמת מתח לפי גיליון נתונים |
| פריקת בדיקה רגילה | 41.0 A עד 3.0 וולט; 25 ± 2 מעלות צלזיוס | דירוג פריקה מקסימלי | לא צוין דירוג שוטף קבוע יחיד; עקוב אחר עקומות כוח SOC/טמפרטורה |
| דוגמה להתנגדות פריקה | 1.36 mΩ ב-10 שניות; 1.77 mΩ ב-30 שניות; 50% SOC, 200 A, טמפרטורת החדר, תחילת חיים | טמפרטורת הפעלה רציפה | 10-45 מעלות צלזיוס |
| בדיקת מחזור בטמפרטורת החדר | 1,000 מחזורים; ≥86% מקיבולת המחזור הראשון; 25 ± 2 מעלות צלזיוס; §4.1.3 רכיבה על אופניים | בדיקת מחזור בטמפרטורה גבוהה | 300 מחזורים; ≥87% מקיבולת המחזור הראשון; 45 ± 2°C; §4.1.3 רכיבה על אופניים |
| מדריך לחץ לארוז | מינימום נדרש: 15 kPa; מקסימום מותר: 350 kPa | אחסון לטווח ארוך | סביבה יבשה, ≤25°C לפי הוראות טיפול |
LG Chem LQ1729-A2 הוא תא כיס ליתיום-יון נטען שצוין עבור יישומי רכב חשמלי. המסמך שסופק Rev. 1 מפרט מתח נומינלי של 3.73 וולט, קיבולת נומינלית של 41.4 Ah וקיבולת מינימלית של 41.0 Ah, עם כ-154.42 וואט של אנרגיה נומינלית מחושבת. MisenBattery מספקת תאים ותומכת בהערכת חבילה מותאמת אישית באמצעות המלצות הטעינה של היצרן, מגבלות הספק תלויות SOC, תנאי בדיקת מחזור והנחיית אינטגרציה מכנית.
המפרט מבדיל בין קיבולת נומינלית של 41.4 Ah לבין קיבולת מינימלית של 41.0 Ah תחת הליך הטעינה והפריקה הסטנדרטי המוגדר. הבחנה זו תומכת בבחירת תאים מדויקת ובגודל חבילה. השתמש בבסיס הקיבולת המתאים לחישובי אנרגיה, קריטריוני קבלה ובדיקות יישומים במקום להתייחס לשני הנתונים כאל ניתנים להחלפה.
מתח נומינלי של 3.73 וולט וקיבולת נומינלית של 41.4 Ah נותנים כ-154.42 וואט של אנרגיה של תא בודד מחושב. זה מספק התייחסות להשוואת תצורות חבילות מוצעות. אנרגיית מערכת שמיש עדיין תלויה במגבלות מתח הפעלה, טמפרטורה, פרופיל עומס והפסדים, ויש לאמת אותה במסגרת מחזור העבודה המיועד.
טעינה רגילה מומלצת משתמשת ב-12.0 A ב-10-45°C, בעוד טעינה חצי מהירה משתמשת ב-41.0A ב-20-40°C. שניהם מציגים 4.126 V וזרם סיום של 2.05 A, עם התאמת מתח לפי גיליון הנתונים. המלצות הפעלה אלו שונות מהליך הבדיקה הסטנדרטי של 41.0 A, 4.15 V.
המסמך מספק ערכי התנגדות לפריקה על פני SOC ולא נתון התנגדות פנימית אוניברסלית אחת. ב-50% SOC וטמפרטורת החדר, הערכים הרשומים הם 1.36 mΩ ב-10 שניות ו-1.77 mΩ ב-30 שניות באמצעות בדיקת 200 A. תקרת הבדיקה שהוטלה על ידי המערכת אינה קובעת דירוג זרם רציף.
ב-25 ± 2°C, המפרט דורש לפחות 86% מקיבולת המחזור הראשון לאחר 1,000 מחזורים; ב-45 ± 2°C, זה דורש לפחות 87% לאחר 300 מחזורים. שניהם משתמשים בהליך הרכיבה הסטנדרטי המוגדר עם מנוחה של 20 דקות. תוצאות ספציפיות לבדיקה אלו תומכות בהערכת עמידות מבלי לרמוז על חיי שירות חבילה אוניברסליים.
מידות הגוף נומינליות 11.3 × 159 × 290.5 מ'מ, לא כולל טרמינלים מהגובה, עם משקל של 966 ± 12 גרם. עובי המשלוח נמדד תחת עומס מוגדר. מדריך החבילה מציין לחץ מינימלי של 15 kPa ולחץ מרבי מותר של 350 kPa, התומך בתכנון מכני מאומת.
יישומי ערכת סוללות מותאמים אישית: MisenBattery מספקת תאים ותומכת בהערכת חבילה מותאמת אישית עבור כלי רכב חשמליים ויישומים תעשייתיים. אמת את מחזור העבודה, מצב התא ועדכון המפרט הרלוונטי. אינטגרציה דורשת BMS תואם, הגנת נתיך, חישת מתח וטמפרטורה, חיבורי כרטיסיות מרותכים מאומתים, בידוד, מרווח בין תאים, ניהול תרמי ולחץ מכני מבוקר. אשר את תיעוד CE, UN38.3, RoHS ו-UL רלוונטי עבור התא, החבילה והמשלוח הספציפיים; דרישות בדיקת הבטיחות המפורטות אינן קובעות סטטוס הסמכה.