Blogs

Sodium-Ion Pouch Cell vs LiFePO4: Τι είναι καλύτερο για έργα χαμηλού κόστους μπαταρίας; Για πολλούς αγοραστές συσκευασιών μπαταριών, η μπαταρία ιόντων νατρίου γίνεται σοβαρό θέμα. Το κόστος υλικού φαίνεται ελκυστικό, η απόδοση σε χαμηλή θερμοκρασία είναι πολλά υποσχόμενη και η αγορά δίνει μεγαλύτερη προσοχή σε εναλλακτικές λύσεις Διαβάστε περισσότερα

ΕισαγωγήΓια πολλά έργα μονάδας μπαταρίας, οι κυψέλες θήκης NCM Farasis 73Ah και 76Ah ήταν δημοφιλείς επιλογές λόγω της υψηλής ενεργειακής πυκνότητάς τους, της δομής της επίπεδης θήκης και των διαστάσεων φιλικών προς τις μονάδες. Αυτές οι κυψέλες χρησιμοποιούνται συχνά σε μονάδες ηλεκτρικών οχημάτων, ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, βιομηχανικές μπαταρίες pa Διαβάστε περισσότερα

Οι κυψέλες θήκης προσφέρουν κορυφαία απόδοση συσκευασίας. Συχνά επιτυγχάνουν 90–95% χρησιμοποίηση όγκου σε μοντέρνα σχέδια. Ωστόσο, η φύση του μαλακού πακέτου και η ηλεκτροχημική ευαισθησία τους δημιουργούν ξεχωριστές μηχανικές προκλήσεις. Η συνέπεια από κύτταρο σε κύτταρο παραμένει ο μοναδικός μεγαλύτερος παράγοντας κινδύνου στην ανάπτυξη της μπαταρίας. Διαβάστε περισσότερα

Στη βιομηχανία εμπορίας μπαταριών λιθίου, μία από τις πιο συνηθισμένες ερωτήσεις που λαμβάνουμε από κατασκευαστές UAV, ναυτιλιακούς ενσωματωτές ισχύος, προγραμματιστές ειδικού εξοπλισμού και πελάτες εκσυγχρονισμού ESS είναι: 'Το SK77.7 και το SK63 φαίνονται πολύ παρόμοια στα χαρτιά — ποιο είναι πραγματικά καλύτερο για το έργο μου;'Η αλήθεια είναι, Διαβάστε περισσότερα

Οι εφαρμογές ενέργειας υψηλής χωρητικότητας ωθούν τα ακραία όρια των παραδοσιακών αρχιτεκτονικών παθητικής διαχείρισης. Καθώς τα μεγέθη των μονάδων κλιμακώνονται γρήγορα για επαγγελματικά ηλεκτρικά οχήματα, αποθήκευση δικτύου κοινής ωφέλειας και βαρύ βιομηχανικό εξοπλισμό, οι ασυνέπειες των κυψελών γίνονται το κύριο σημείο συμφόρησης. Διαβάστε περισσότερα

Καθώς η παγκόσμια ζήτηση για μπαταρίες λιθίου υψηλής απόδοσης συνεχίζει να αυξάνεται, η κυψέλη θήκης SK On SK77.7Ah έχει γίνει μια από τις πιο δημοφιλείς λύσεις στις αγορές εκσυγχρονισμού αποθήκευσης ενέργειας, μετατροπής EV και μπαταριών δεύτερης ζωής. Χάρη στην υψηλή ενεργειακή πυκνότητα, την ελαφριά δομή και το stron Διαβάστε περισσότερα