إل جي
الصف أ
78 آه
3.7 فولت
1.75 كجم
510*98*8 مللي متر
≥ 3000 مرة
| الشحن | |
|---|---|
| NMC | |
| القدرة المقدرة | حوالي 61 أمبير/66 أمبير/78 أمبير/120 أمبير/30 أمبير |
| الجهد الاسمي (الخامس): | 3.7 فولت |
| دورة الحياة | 4000 مرة |
| نسبة الشحن | 1C |
| معدل التفريغ | 3ج |
| تحميلها | نعم |
| القدرة الاسمية | 78 آه |
| دورة الحياة | ≥ 3000 مرة |
| وزن | 1.75 كجم |
| الأبعاد (الطول*العرض*الارتفاع) | 510*98*8 مللي متر |
| التطبيقات | أنظمة الطاقة الكهربائية والتطبيقات المنزلية والمركبات الكهربائية وعربات الجولف والسكوتر الكهربائي والدراجات الكهربائية والسيارات المستعملة وما إلى ذلك. |
تم تحسين خلية الحقيبة NCM 523 الخاصة بنا لتخزين الطاقة الثابتة بأكثر من 5000 دورة عند 80% DOD وكثافة طاقة تبلغ 170 وات/كجم. تتميز الخلية 50 أمبير (250 × 120 × 8 مم) بتصميم منضدي مع مجمعات تيار محفورة بالليزر، مما يقلل المقاومة الداخلية إلى .80.8mΩ. يحمي الغلاف الحاصل على تصنيف IP65 من الغبار ورذاذ الماء، بينما يضمن الكاثود المثبت بالكوبالت والمنغنيز تلاشي القدرة الخطية (<0.03% لكل دورة).

1. اقتصاديات مستوى الشبكة
يحقق تكلفة نظام تبلغ 180 دولارًا أمريكيًا/كيلووات في الساعة، ويتنافس مع LFP للحلاقة التجارية في أوقات الذروة.
التوافق مع الحياة الثانية: يُعاد استخدامه في تخزين الشبكة بعد استخدام المركبات الكهربائية (السعة المتبقية بنسبة 60%).
2. الإدارة الحرارية الذكية
تتيح قنوات التبريد السربنتينية تباينًا في درجة الحرارة أقل من 2 درجة مئوية عبر مصفوفات مكونة من 1000 خلية.
متوافق مع سائل إخماد الحرائق 3M™ Novec™ لأنظمة الحاويات التي تزيد عن 1 ميجاوات في الساعة.
3. الامتثال التنظيمي
يفي بمعايير UL 9540A وIEC 62619 لمشاريع الشبكات في أمريكا الشمالية وأوروبا.
تدعم الخلايا التي تدعم LoRaWAN المراقبة عن بعد لأكثر من 10000 وحدة تركيب.
1. المركبات الكهربائية
سيارات الركاب: تُستخدم خلايا الحقيبة NCM على نطاق واسع في سيارات الركاب الكهربائية نظرًا لكثافة الطاقة العالية نسبيًا. يمكنهم توفير نطاق قيادة كافٍ للتنقل اليومي والرحلات الطويلة. على سبيل المثال، تستخدم العديد من نماذج السيارات الكهربائية الشهيرة خلايا NCM لتشغيل مجموعات نقل الحركة الكهربائية، مما يتيح تسارعًا فعالاً وتشغيلًا سلسًا.
المركبات التجارية: مثل الحافلات الكهربائية وعربات التوصيل. تساعد كثافة الطاقة العالية والطبيعة خفيفة الوزن نسبيًا لخلايا الحقيبة NCM هذه المركبات على حمل المزيد من البضائع أو الركاب مع الحفاظ على نطاق مقبول. كما أنها تساهم في تقليل تكاليف التشغيل عن طريق استبدال المحركات التقليدية التي تعمل بالوقود الأحفوري.
تخزين الطاقة على نطاق الشبكة: يمكن دمج خلايا الحقيبة NCM في أنظمة تخزين طاقة البطارية واسعة النطاق المتصلة بالشبكة الكهربائية. وتساعد هذه الأنظمة على تحقيق التوازن بين العرض والطلب على الكهرباء، وتخزين الطاقة الزائدة المولدة من المصادر المتجددة (مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح) خلال أوقات ذروة الإنتاج، وإطلاقها عندما يكون الطلب مرتفعا. وهذا يحسن استقرار وموثوقية الشبكة.
تخزين الطاقة السكنية والتجارية: في المنازل والشركات، يمكن لأنظمة تخزين الطاقة المعتمدة على الخلايا الجيبية من NCM تخزين الكهرباء المولدة من الألواح الشمسية في الموقع أو شراؤها خارج ساعات الذروة. ويمكن استخدام هذه الطاقة المخزنة خلال فترات ذروة الطلب أو انقطاع التيار الكهربائي، مما يقلل من فواتير الكهرباء ويوفر طاقة احتياطية.
تمتلك شركة Dongguan Misen Power Technology Co., Ltd. معدات متقدمة وتقنيات الإدارة العلمية ومراقبة الجودة الممتازة. نحن نركز على 18650، 21700، 32650، والبوليمر، وبطاريات الطاقة الكبيرة أحادية الخلية، وبطاريات تخزين الطاقة، وإمدادات الطاقة الخارجية، وإمدادات الطاقة في حالات الطوارئ، وحزم بطاريات الليثيوم، والمزيد. وإعادة تدوير وإعداد وحدات بطاريات مركبات الطاقة الجديدة، وتوفير خدمة تصنيع المعدات الأصلية وتصنيع التصميم الشخصي.
تُستخدم هذه المنتجات على نطاق واسع في ألواح ركوب الأمواج الكهربائية، والدراجات الكهربائية، وتخزين الطاقة المنزلية، وطاقة المركبات الترفيهية، والطاقة البحرية، وأنظمة UPS، ومحطات الأبراج، وأنظمة تخزين الطاقة الشمسية.
نحن متخصصون في هذا المجال لسنوات عديدة باستخدام المعدات المتقدمة وتقنيات الإدارة العلمية ومراقبة الجودة الممتازة التي تكسبنا عملاء في جميع أنحاء العالم.
لقد تم تقييم مصنعنا واعتماده وفحصه من قبل مجموعة SGS. نحن نهدف إلى أن نكون موردًا موثوقًا للبطاريات لعلاقات تجارية طويلة الأمد. لقد حصلت جميع البطاريات لدينا على الشهادات الدولية، بما في ذلك UL، CE، ROHS، CB، UN38.3، MSDS، IEC، ISO9001 وغيرها.
