De EVE F16M is een oplaadbare LMFP-lithium-ioncel, ontwikkeld voor batterijmodules met hoge capaciteit en hoog vermogen. Het levert een capaciteit van minimaal 50,5 Ah en 181,8 Wh energie onder de gespecificeerde testomstandigheden van 0,2 C. De cel ondersteunt continue 3C-ontlading en een gedefinieerde 5C-pulsontlading gedurende 10 seconden, terwijl de slanke zakconstructie ruimtebesparende, aangepaste module-indelingen mogelijk maakt.
01
Minimale capaciteit van 50,5 Ah
De F16M biedt een minimale capaciteit van 50,5 Ah bij tests van 4,2 V tot 2,5 V bij 25 ±2 °C en een snelheid van 0,2 °C. Door deze testomstandigheden te behouden, kunnen kopers de cel nauwkeurig vergelijken zonder de minimale nominale capaciteit te behandelen als een niet-ondersteunde typische of maximale waarde.
02
Minstens 181,8 Wh energie
De minimale celenergie is gespecificeerd op 181,8 Wh onder dezelfde testomstandigheden van 2,5–4,2 V, 25 ± 2 °C en 0,2 °C. Deze energieclassificatie ondersteunt de ontwikkeling van compacte batterijmodules voor mobiliteit, industriële apparatuur en andere systemen die aanzienlijke opgeslagen energie vereisen uit een dun zakcelformaat.
03
3C continu en 5C pulsuitgang
Bij 25°C ondersteunt de cel een maximale continue ontlaadstroom van 3C. De 5C-pulswaarde geldt slechts voor 10 seconden, bij meer dan 50% SOC en 25°C. Deze gedefinieerde limieten ondersteunen het systeemontwerp met hoog vermogen en voorkomen dat de pulsspecificatie wordt aangezien voor een continue bedrijfsstroom.
04
Gecontroleerde oplaadprestaties
De standaardlaadstroom is 0,5C bij 25°C, terwijl maximaal continu opladen is gespecificeerd op 1C wanneer de SOC niet hoger is dan 50% en de celtemperatuur 25°C is. Er moet een oplaadlimiet van 4,2 V worden afgedwongen door de oplader en het batterijbeheersysteem op pakketniveau.
05
Lage initiële AC-weerstand
De initiële AC-weerstand is gespecificeerd op niet meer dan 1,5 mΩ bij gebruik van een AC-meting van 1 kHz. De cel wordt verzonden met een SOC van ongeveer 30%. Weerstand, spanning en fysieke toestand moeten worden gecontroleerd tijdens de inkomende inspectie en de cellen moeten worden gematcht voordat de module in serie of parallel wordt gemonteerd.
06
Slanke buidelconstructie
De cel is 233,5 ±1,0 mm lang zonder lipjes, 161,0 ±1,0 mm breed en 10,5 ±0,25 mm dik, met een gewicht van 829 ±15 g. De dikte wordt gedefinieerd bij transport-SOC onder een druk van 800 ± 300 N, een belangrijke voorwaarde voor de module-afstand, compressie en behuizingsontwerp.
Aangepaste batterijpakkettoepassingen: De EVE F16M kan worden overwogen voor elektrische mobiliteit, bedrijfsvoertuigen, maritieme systemen, AGV's, robotica en industriële batterijmodules na toepassingsspecifieke validatie. MisenBattery levert cellen en ondersteunt aangepaste pakketintegratie, inclusief BMS-selectie, zekeringbescherming, gelaste lipverbindingen, spannings- en temperatuurdetectie, isolatie, celafstand, gecontroleerde compressie, thermisch beheer en mechanisch behuizingsontwerp. Ondersteunende CE-, UN38.3-, RoHS- en UL-documentatie kan worden verstrekt indien van toepassing op het geselecteerde product en de verzending.
