LG
E101
ເກຣດ A
101 Ah
3.7v
1300g
580 × 110 × 10
≥ 3000 ເທື່ອ
| ມີ: | |
|---|---|
| ຈໍານວນ: | |
LG E101 NCM Lithium-Ion Pouch Cell (3.7V 101Ah) ເປັນເຊລຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຄວາມອາດສາມາດສູງທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະການລວມຊຸດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີເຄມີ NCM ຂອງ LG, ຖົງໃສ່ຖົງ E101 ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ແລະລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ (ESS) ບ່ອນທີ່ການປະຕິບັດຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວແມ່ນສໍາຄັນ.
ດ້ວຍແຮງດັນໄຟຟ້າໃນນາມຂອງ 3.7V ແລະຄວາມຈຸຂອງເຊນດຽວຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ 101Ah, LG E101 pouch cell ໃຫ້ພະລັງງານສູງຕໍ່ເຊນ, ໃຫ້ຜູ້ອອກແບບແບດເຕີຣີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການນັບເຊນຂະຫນານໃນລະດັບໂມດູນ. ນີ້ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ສະຖາປັດຕະຍະກໍາໄຟຟ້າງ່າຍຂຶ້ນ, ປັບປຸງຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຊອງ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ພື້ນທີ່ໃນລະບົບຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດກາງຫາຂະຫນາດໃຫຍ່.
ເຊລຖົງຖົງໃສ່ E101 ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອສະຫນອງປະສິດທິພາບການສາກໄຟທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການປ່ອຍຕົວດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນທີ່ມີການຄວບຄຸມແລະພຶດຕິກໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ຄາດເດົາໄດ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກປົກກະຕິ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີພະລັງງານສູງທີ່ປະສິດທິພາບ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການດໍາເນີນງານແມ່ນການພິຈາລະນາການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຈຸລັງກະເປົ໋າທີ່ມີຄວາມຈຸນ້ອຍກວ່າ, ຮູບແບບ 101Ah ປັບປຸງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານໃນທັງລະດັບເຊນແລະລະບົບໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຈຸລັງທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງການຕໍ່ຊອງ. ນີ້ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ຄວາມຊັບຊ້ອນການເຊື່ອມຕໍ່ກັນຕ່ໍາ, ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ, ແລະການປະກອບທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບໂມດູນແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່.
ຫນ້າຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບວິສະວະກອນ, ຜູ້ລວມລະບົບ, ແລະທີມງານຈັດຊື້ທີ່ປະເມີນຈຸລັງຖົງໃສ່ lithium-ion LG E101 NCM ສໍາລັບການພັດທະນາຊຸດຫມໍ້ໄຟ EV ແລະ ESS. ລາຍລະອຽດສະເພາະໄຟຟ້າ, ຂະຫນາດກົນຈັກ, ແລະຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການປະເມີນວິສະວະກໍາແລະການວາງແຜນໂຄງການ.
ແພລະຕະຟອມເຄມີຂອງ LG NCM: ສ້າງຂຶ້ນໃນລະບົບເຄມີ Lithium-ion NCM ທີ່ເປັນຜູ້ໃຫຍ່ຂອງ LG, ສະເຫນີການປະສົມປະສານທີ່ສົມດູນຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ສະຖຽນລະພາບທາງເຄມີ, ແລະຄຸນນະພາບການຜະລິດທີ່ສອດຄ່ອງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ EV ແລະ ESS.
ຮູບແບບຈຸລັງ pouch ຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່ (101Ah): ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຊນດຽວສູງເຮັດໃຫ້ພະລັງງານສູງຂຶ້ນຕໍ່ເຊນ, ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງຈຸລັງຂະຫນານທີ່ຕ້ອງການໃນລະດັບໂມດູນ. ນີ້ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ສະຖາປັດຕະຍະກໍາໄຟຟ້າງ່າຍດາຍ, ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັນຕ່ໍາ, ແລະປັບປຸງຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຊອງໂດຍລວມ.
ປະສິດທິພາບການສາກໄຟແລະການໄຫຼທີ່ຫມັ້ນຄົງ: ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງພຶດຕິກໍາໄຟຟ້າທີ່ຄາດເດົາໄດ້ດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນທີ່ມີການຄວບຄຸມແລະຄຸນລັກສະນະຄວາມຮ້ອນພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນລະບົບຫມໍ້ໄຟພະລັງງານສູງ.
ໂຄງສ້າງກະເປົ໋າອະລູມິນຽມ laminated: ການອອກແບບກະເປົ໋າ laminated ສະຫນັບສະຫນູນການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງກົນຈັກ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ແລະການປັບຕົວໂຄງສ້າງໃນໂມດູນຫມໍ້ໄຟແລະການລວມຊຸດ.
ການຈັດປະເພດ ແລະ ທາງເລືອກການຈັບຄູ່ຂອງເຊນ: ຄວາມອາດສາມາດ, ແຮງດັນໄຟຟ້າເປີດ (OCV), ແລະການກວດກາຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສອດຄ່ອງຂອງເຊນກັບເຊນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງຂອງໂມດູນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຊອງ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບໃນໄລຍະຍາວ.
ການສະຫນອງແລະການປັບແຕ່ງທີ່ເປັນມິດກັບ OEM / ODM: ເຫມາະສົມກັບໂມດູນຫມໍ້ໄຟທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະການພັດທະນາຊຸດ, ສະຫນັບສະຫນູນການຕິດສະຫຼາກ, ທາງເລືອກ insulation, ຮູບແບບການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະການປະສານງານດ້ານວິຊາການຈາກການປະເມີນຜົນຕົວຢ່າງການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການປະເມີນຜົນວິສະວະກໍາ. ສໍາລັບໂຄງການການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ, ມູນຄ່າສຸດທ້າຍແລະຄວາມທົນທານຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍເອກະສານຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການແລະບັນທຶກການທົດສອບ batch.
| ລາຍການ | ສະເພາະ |
|---|---|
| ຍີ່ຫໍ້ | LG (ເຊນ) / MISEN (ການສະຫນອງ) |
| ໝາຍເລກຕົວແບບ | E101 |
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | LG E101 NCM Lithium-Ion Pouch Cell |
| ປະເພດເຊລ | ຈຸລັງ pouch electrolyte lithium-ion ຂອງແຫຼວ |
| ເຄມີສາດ / cathode | NCM |
| ຂະໜາດແບັດເຕີຣີ (ສະເພາະ) | 3.7V 101Ah |
| ຄວາມອາດສາມາດນາມ | 101 Ah |
| ແຮງດັນໄຟຟ້ານາມ | 3.7V |
| ພະລັງງານນາມປົກກະຕິ | ≈ 374Wh (ເອກະສານອ້າງອີງ) |
| ສາກໄຟແຮງດັນຕັດ | 4.2V (ພິມ, ຢືນຢັນໂດຍເອກະສານຂໍ້ມູນ) |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າຕັດອອກ | ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍເອກະສານຂໍ້ມູນ (ຕໍ່ຫນ້າຕ່າງປະຕິບັດການ) |
| ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ (DCIR) | ≈ 0.9 mΩ (ອ້າງອີງ, ຢືນຢັນໂດຍ datasheet & batch test) |
| ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ (gravimetric) | ≈ 284 Wh/kg (ອ້າງອີງ, ຢືນຢັນໂດຍເອກະສານຂໍ້ມູນ) |
| C-rate | ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍເອກະສານຂໍ້ມູນ (ຈໍາກັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ / ສູງສຸດ) |
| ວົງຈອນຊີວິດ | ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍ datasheet (ຕ້ອງມີເງື່ອນໄຂການທົດສອບ) |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (ຄ່າບໍລິການ) | ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍເອກະສານຂໍ້ມູນ |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (ປ່ອຍອອກ) | ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍເອກະສານຂໍ້ມູນ |
| ຂະໜາດ (L × W × T) | 580 × 110 × 10 ມມ (ອ້າງອີງ) |
| ນ້ຳໜັກ | 1.3 ກິໂລ (ອ້າງອີງ) |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແນະນໍາ | ໂມດູນຫມໍ້ໄຟ EV & ຊຸດ; premium stationary ESS; ລະບົບແບດເຕີລີ່ການຄ້າແລະອຸດສາຫະກໍາການສາກໄຟໄວ |
| ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ | ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ (ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ & ຕາຕະລາງການຈັດສົ່ງ) |
| OEM / ODM | ສະຫນັບສະຫນູນ (ການຈັດອັນດັບໂທລະສັບມືຖື / ການຈັບຄູ່, ທາງເລືອກ insulation, ຮູບແບບການຫຸ້ມຫໍ່, ສະຫນັບສະຫນູນເອກະສານ) |
| ໃບຢັ້ງຢືນ / ເອກະສານ | UN38.3, MSDS, CE, RoHS (UL ມີຕໍ່ໂຄງການ) |
| ສະຖານທີ່ກໍາເນີດ | ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍເອກະສານ batch |
ຫມາຍເຫດ: ຄ່າຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງ. ສໍາລັບການອອກແບບໂມດູນ / ຊອງ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ຢືນຢັນແຮງດັນໄຟຟ້າຕັດອອກ, ຂອບເຂດຈໍາກັດໃນປະຈຸບັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ / ສູງສຸດ, ຊ່ວງຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ (DCIR), ແລະວິທີການເກັບຄ່າມາດຕະຖານ (CC / CV) ຈາກເອກະສານຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການແລະບັນທຶກການທົດສອບ batch. ຖ້າທ່ານແບ່ງປັນຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາສາມາດແນະນໍາປ່ອງຢ້ຽມປະຕິບັດງານທີ່ເຫມາະສົມແລະຄໍາແນະນໍາການເຊື່ອມໂຍງ.
ຕົວກໍານົດການທີ່ຂາດຫາຍໄປແຕ່ແນະນໍາ (ທ່ານສາມາດສະຫນອງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າຈະປັບປຸງຕາຕະລາງໃນທັນທີ): ອັດຕາການສາກໄຟມາດຕະຖານ (A ຫຼື C), ອັດຕາການສາກໄຟສູງສຸດ (A ຫຼື C), ສູງສຸດຂອງກະແສໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (A), ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ (A, ວິນາທີ), ວິທີການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ / ເງື່ອນໄຂ, ຄໍານິຍາມພະລັງງານ nominal (Wh @ ທີ່ແຮງດັນ), ແລະລາຍລະອຽດຂອງວົງຈອນຊີວິດ (DoD, ອຸນຫະພູມ, ເງື່ອນໄຂຂອງຊີວິດ).
LG E101 ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງ laminated ເຊລຂອງຖົງໃສ່ lithium-ion ເຫມາະສໍາລັບໂມດູນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານສູງແລະການລວມເອົາຊອງ. ຮູບແບບກະເປົ໋າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການອອກແບບ EV ແລະ ESS ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ສູງ, ຮູບແບບກົນຈັກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບກົນລະຍຸດການຈັດການຄວາມຮ້ອນຕ່າງໆ. ການພິຈາລະນາກົນຈັກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປະເມີນຜົນດ້ານວິສະວະກໍາປະກອບມີຂະຫນາດລວມ, ຄວາມທົນທານຄວາມຫນາ, ການຕັ້ງຄ່າແຖບ, ແລະວິທີການບີບອັດທີ່ແນະນໍາພາຍໃນໂມດູນ.
ສໍາລັບຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່, ຈຸລັງ pouch ຄວາມອາດສາມາດສູງເຊັ່ນ E101 (101Ah), ສະຫນັບສະຫນູນກົນຈັກທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການບີບອັດຄວບຄຸມແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບໄຟຟ້າທີ່ສອດຄ່ອງຕະຫຼອດຊີວິດການບໍລິການຂອງເຊນ. ໃນລະຫວ່າງການອອກແບບໂມດູນ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ຄໍານິຍາມເບື້ອງຕົ້ນຂອງແຜ່ນບີບອັດ, ຊັ້ນ insulation, busbar ຫຼືເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະອຸປະກອນການໂຕ້ຕອບຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄຸນນະພາບການປະກອບຊ້ໍາກັນ.
ສະຫຼຸບສັງລວມດ້ານກົນຈັກຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການທົບທວນຄືນການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງໄວວາໂດຍອີງໃສ່ການຕັ້ງຄ່າ LG E101 ໃນປະຈຸບັນ. ສໍາລັບໂຄງການທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມຄວາມທົນທານທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ເລຂາຄະນິດແຖບທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ຫຼືການເພີ່ມປະສິດທິພາບ fixture, ການແຕ້ມກົນຈັກລາຍລະອຽດແລະການອ້າງອິງມິຕິລະດັບສາມາດໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ.
| ການເຄື່ອງກົນ | ການລະບຸລາຍ |
|---|---|
| ປັດໄຈແບບຟອມເຊລ | ເຊລກະເປົ໋າ lithium-ion laminated |
| ຂະໜາດລວມ (L × W × T) | 580 × 110 × 10 ມມ (ອ້າງອີງ) |
| ນ້ຳໜັກ | 1.3 ກິໂລ (ອ້າງອີງ) |
| ໂຄງສ້າງແຖບ | ແຖບຄູ່ (ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ); ວັດສະດຸ tab, ຄວາມຫນາ, ຕໍາແຫນ່ງ, ແລະຂະຫນາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍການແຕ້ມກົນຈັກ |
| ບັນທຶກການອອກແບບໂມດູນທີ່ແນະນໍາ | ນຳໃຊ້ການບີບອັດທີ່ເປັນເອກະພາບ, ມີສນວນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມ, ແລະການໂຕ້ຕອບຄວາມຮ້ອນທີ່ສອດຄ່ອງ (ອາກາດ, ແຜ່ນເຢັນ, ຫຼືຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ) ເພື່ອເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງວົງຈອນ. |
ລາຍຊື່ການກວດສອບການປະສົມປະສານ (ແນະນໍາ): ກະລຸນາຢືນຢັນພື້ນທີ່ໂມດູນທີ່ມີ, ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ (ອາກາດ, ແຜ່ນເຢັນ, ຫຼືຂອງແຫຼວ), busbar ຫຼືການອອກແບບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະເປົ້າຫມາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສູງສຸດໃນປະຈຸບັນ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນນີ້, ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ fixture, ຄໍາແນະນໍາການບີບອັດ, ແລະການສະເຫນີຮູບແບບກົນຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບໂມດູນຫມໍ້ໄຟ LG E101 ຫຼືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຊອງຂອງທ່ານ.
LG E101 NCM lithium-ion pouch cell (3.7V 101Ah) ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານສູງຕໍ່ເຊນ, ພຶດຕິກໍາໄຟຟ້າທີ່ສອດຄ່ອງ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງລະດັບໂມດູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ການອອກແບບ 101Ah ທີ່ມີຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຈຸລັງຂະຫນານໃນໂມດູນ, ສະຫນັບສະຫນູນສະຖາປັດຕະຍະກໍາຊອງທີ່ງ່າຍດາຍ, ປັບປຸງຄວາມສອດຄ່ອງ, ແລະການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນລະບົບຫມໍ້ໄຟພະລັງງານສູງ.
| ພື້ນທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ເປັນຫຍັງຈຸລັງຖົງນີ້ເຫມາະ |
|---|---|
| ໂມດູນແບດເຕີລີ່ EV & ການລວມຊຸດ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຊລດຽວຂະຫນາດໃຫຍ່ (101Ah) ເພີ່ມພະລັງງານຕໍ່ເຊັລແລະຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງຈຸລັງຂະຫນານທີ່ຕ້ອງການ, ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມງ່າຍຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາໂມດູນ, ປັບປຸງຄວາມສອດຄ່ອງ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັນສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ EV ທີ່ມີພະລັງງານສູງ. |
| ບ່ອນເກັບມ້ຽນພະລັງງານ ESS / containerized | ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງແລະການປະຕິບັດທາງເຄມີທີ່ຫມັ້ນຄົງສະຫນັບສະຫນູນການອອກແບບລະດັບລະບົບທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ຮູບແບບກະເປົ໋າຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການໂຕ້ຕອບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະວິທີການຫຸ້ມຫໍ່ແບບໂມດູນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການແກ້ໄຂ ESS stationary ຊັ້ນນໍາ. |
| ລະບົບຫມໍ້ໄຟອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີພະລັງງານສູງ | ພຶດຕິກໍາແຮງດັນທີ່ຄາດເດົາໄດ້ແລະຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຊ່ວຍຮັກສາຜົນຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການຜະລິດຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດຄຸ້ມຄອງໄດ້ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ກໍານົດໄວ້, ສະຫນັບສະຫນູນລະບົບໄຟຟ້າອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊ້ໍາກັນ. |
| ການແກ້ໄຂພະລັງງານທີ່ກໍາຫນົດເອງ (OEM / ODM) | ໂຄງສ້າງຂອງຈຸລັງ pouch ສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບກົນຈັກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການອອກແບບການຈັດການຄວາມຮ້ອນ. ຕົວເລືອກການຈັດຊັ້ນ/ການຈັບຄູ່ຂອງເຊລ ແລະ ເອກະສານທີ່ອີງໃສ່ໂຄງການທີ່ຮອງຮັບ ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບໂມດູນແບດເຕີລີ່ OEM ແລະການພັດທະນາຊຸດໃນຫຼາຍໆສະຖານະການຂອງແອັບພລິເຄຊັນ. |