Gradus A
14000mah
3.2V
227*161*7mm
| Availability: | |
|---|---|
| Quantity: | |
capacitas |
14000mah |
| Ratio | 10C |
| Voltage | 3.2 V |
| Incurrens abscise voltage | 3.75V |
| Altiore magnitudine | 227*161* 7mm |
| ipsum | 28*26mm |
| Internus resistentia | De 0,7 ohms |
| Tutela IC technica parametri | onerem praesidium 3.20V±0.05V |
| Per missionem praesidium | 2.7V±0.1V |
| dato temperatus | -20°C ~ 45°C |
| Dimittite temperatus | -20°C ~ +60°C |
| Repono temperatus | -0°C ad +35°C |
| Maxime præcipiens current | 10C |
| Maxime current missionis | 20C |
Introducendis 3.2V 14Ah 10C LiFePO4 Marsupium Pugna Cell, acumen lithii phosphatis ferrei (LiFePO4) solutionis machinatae ad applicationes altae et vetustatem eximiam. Cellula technologiae technologiae provectae disposito, haec pugna cellula coniungit firmitatem, celeria missionis capacitatem, et salutem superiorem, aptam faciens ad energiae repono et mobilitatem systematum exigendum.

Nostra LiFePO4 cellula pera coniungit densitatem energiae progressae cum factoris machinalis flexibili. Praesto in magnitudinibus ab 10Ah (150x80x2mm) ad 200Ah (650x200x5mm), cellula notarum laminarum laminarum duplicatum aluminium-plasticum, quod sustinet 300 cyclos ad 80% DOD cum <3% capacitatis detrimento per 100 cyclos. Cathode utitur particulis LiFePO4 nano-structis pro 160mAh/g facultatis specificae, dum anode composita graphite-silicon utitur ad densitatem 180Wh/kg augendam. Interna tabs aenea laser iuncta obtinet resistentiam contactum humilem (≤0.5mΩ), et cellula praecoquitur materia interfacii thermarum ad integrationem liquidam directam refrigerandi.
1. EV-Grade euismod : subsidia 5C emissionem continuam (100Ah exemplar: 500A currentis apicem) pro celeri acceleratione in vehiculis transeuntibus.
2. Crashworthiness Design : Transitus FMVSS 305 scelerisque fugitivorum probationes, cum separatores ceramic-cocti ne breves interni circuitus.
3. Ultra-tenues Profile : In 2-5mm crassitudine, skate machinarum machinarum machinarum cum <120mm altitudine pro ludis carris dat.
4. Dolor BMS Integration : Pre-instituitur NTC thermistor et voltatio sensoris subsidium real-time SOC/SOH vigilantia per LIN/CAN protocolla.
VIATOR EVs : Potestates 40kWh-120kWh altilium sarcinas pro sedans (600km range) et SUVs (800km range), compatiuntur cum architectura CATL CTP 3.0.
Vehicula commercialia : Equips 200kWh+ systemata pro busibus electricis (300km range cotidianis) et aliquet partus (150kWh ieiunium-VERTO sarcinas).
Aviation Prototypa : Usus in eVTOL (perpendiculi electrici takeoff) aircraft, praebens 1.5kWh/kg vim densitatis pro 60-minutis fugae temporibus.
Summus euismod DIY : Popular inter EV conversionem fanaticus de carris classicis retrofitendis cum 800V systematibus summus intentionum.
Dongguan Misen Power Technologia Co., Ltd. apparatum provectum, administrationem scientificam technicam, et qualitatem optimam temperantiae possidet. 18650, 21700, 32650, polymer, magnas batteries potentiae unius cellae, energiae repositionis gravidae, vis commeatus, subitis copiarum copia, lithium altilium sarcinas ac magis. Et redivivus ac praeparatio novarum energiae vehiculi modulorum altilium et ministerium OEM&ODM praebent.
Producta haec late in surfboards electricis, in cyclis electricis, energiae domus repositae, RV industria, energia marina, UPS systemata, statio turris, energiae solaris systemata reponendi.
Lorem in hoc campo multos annos cum provectis instrumentis, technicis scientificis administrandis, et qualitatibus excellentibus moderandis, quae nos clientes toto orbe terrarum acquirit.
Nostra officina perpensa, certificata et inspecta est a Group SGS. Propositum destinamus esse certas pugnae rationes pro diuturno negotiorum relationes. Omnes nostrae gravidae certificationes internationales transierunt, in iis UL, CE, ROHS, CB, UN38.3, MSDS, IEC, ISO9001 et alii.
