SK
SK 50.5Ah
Grado A
50.5ah
3,7v
0,7 kilos
354*100*10mm
≥ 2.000 veces
| Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
| Capacidad nominal | 50,5Ah |
| Voltaje nominal (V): | 3,7v |
| Ciclo de vida | 2000 veces |
| La relación de carga | 1C |
| La tasa de descarga | 3C |
| Cobrable | Sí |
| Capacidad nominal | 60ah |
| Ciclo de vida | ≥ 2.000 veces |
| Peso | 0,75 kilos |
| Dimensiones (largo*ancho*alto) | 300*100*11mm |
| Aplicaciones | Sistemas de energía eléctrica, electrodomésticos, vehículos eléctricos, carritos de golf, scooters eléctricos, bicicletas eléctricas, autos usados, etc. |
Diseñada para impulsar la próxima generación de vehículos eléctricos, la celda de bolsa NMC de 60 Ah de SK Innovation establece nuevos puntos de referencia en materia de densidad de energía, resiliencia térmica y durabilidad del ciclo de vida. Aprovechando la química patentada de níquel-manganeso-cobalto (NMC 811) de SK, esta celda ofrece un rendimiento sin concesiones para vehículos eléctricos, flotas comerciales y transporte pesado.
| Marca | Módulo | TAMAÑO (mm) | V&AH | IR inicial (1 kHz) |
kilos |
| LG | L10D | 138*11*143mm | 2,3 V 10 Ah | ≤0,5 mΩ | 0,35 kg |
| 20A | 140*14*145mm | 3,2 V 20 Ah | ≤0,5 mΩ | 0,37 kg | |
| P1.7 | 164*5*225mm | 3,7 V 17 Ah | ≤1,2 mΩ | 0,4 kg | |
| P2.7 | 164*7,5*232mm | 3,7 V 27 Ah | ≤1,2 mΩ | 0,6 kg | |
| P34/P34B | 164*7,5*232mm | 3,7 V 34 Ah | ≤0,8 mΩ | 0,6 kg | |
| P37 | 140*8*266mm | 3,7 V 37 Ah | ≤0,8 mΩ | 0,65 kg | |
| E41 | 12*160*190mm | 3,7 V 41 Ah | ≤0,7 mΩ | 0,95 kilos | |
| A7 | 348*10*145mm | 3,7 V 50 Ah | ≤1,0 mΩ | 0,9 kilos | |
| E63B | 301,5*14,3*99,7mm | 3,7 V 60 Ah | ≤0,8 mΩ | 0,9 kilos | |
| E61 | 100*9,8*352mm | 3,7 V 61 Ah | ≤0,8 mΩ | 0,8 kilos | |
| JH3 | 16*100*350mm | 3,7 V 63 Ah | ≤0,5 mΩ | 1,84kg | |
| JP3 | 16*100*355mm | 3,7 V 63 Ah | ≤0,5 mΩ | 1,16 kilos | |
| E66 | 11,3*98*357mm | 3,7 V 66 Ah | ≤1,2 mΩ | 0,9 kilos | |
| E71 | 300*15*107mm | 3,7 V 71 Ah | ≤0,8 mΩ | 1kg | |
| E76 | 325*12*145mm | 3,7 V 76 Ah | ≤0,8 mΩ | 1,15 kilos | |
| E78 | 548*8*100mm | 3,7 V 78 Ah | ≤0,8 mΩ | 1,12 kilos | |
| SK | C33/E305 | 7,6*210*195mm | 3,7 V 30,5 Ah | ≤0,7 mΩ | 0,6 kg |
| S26/B26 | 10*100*320mm | 3,7 V 40 Ah | ≤0,8 mΩ | 0,65 kg | |
| T11/B11 | 11*174*188mm | 3,7 V 43 Ah | ≤0,6 mΩ | 0,75 kilos | |
| D21 | 11*100*300mm | 3,7 V 50,5 Ah | ≤0,7 mΩ | 0,8 kilos | |
| S28/B28 | 9,5*100*354mm | 3,7 V 55,6 Ah | ≤0,7 mΩ | 0,75 kilos | |
| D23 | 14*100*300mm | 3,7 V 60 Ah | ≤0,8 mΩ | 085kg | |
| N60/E710A | 11,5*102*342mm | 3,7 V 61 Ah | ≤0,6 mΩ | 0,9 kilos | |
| S22/B22 | 12*125*365mm | 3,7 V 75 Ah | ≤0,5 mΩ | 0,9 kilos | |
| S003A | 14,5*102,5*531mm | 3,7 V 120 Ah | ≤0,6 mΩ | 1,7 kilos | |
| Farasis | 6*160*230mm | 3,7 V 29 Ah | ≤1,0 mΩ | 0,5 kilos | |
| 7*160*230mm | 3,7 V 32 Ah | ≤0,9 mΩ | 0,6 kg | ||
| 10*161*231mm | 3,7 V 53 Ah | ≤1,0 mΩ | 0,8 kilos | ||
| 10*160*230mm | 3,7 V 58 Ah | ≤0,7 mΩ | 0,83 kg | ||
| 14,3*294*103mm | 3,7 V 73 Ah | ≤0,8 mΩ | 0,95 kilos | ||
| 8,2*101*542mm | 3,7 V 75 Ah | ≤0,7 mΩ | 1,05 kilos | ||
| 14*295*105mm | 3,7 V 76 Ah | ≤0,8 mΩ | 0,95 kilos |
Capacidad de 50,5 Ah (186,85 Wh): logra una densidad volumétrica ≥630 Wh/L, un 25 % más que las alternativas cilíndricas.
Diseño liviano: 980 g/celda permite una densidad gravimétrica de 160 Wh/kg → +15 % de rango frente a los competidores de 40 Ah.
Salida de voltaje plano: Mantiene >3.5V para el 80% de la descarga (tasa de 1C), maximizando la eficiencia del motor.
Descarga continua de 3 °C/pulso de 8 °C: ofrece 151 A sostenidos (pico de 404 A) para subidas de colinas empinadas.
0–80 % en 18 minutos: el recubrimiento de ánodo patentado permite la carga de 2 C sin degradación.
Núcleo de Triple Protección:
Separador reforzado con cerámica (apagado a 170°C)
Ventilaciones activadas por presión (umbral de 0,5 MPa)
Electrolito retardante de llama (certificado UL 2271)
Resiliencia a las vibraciones: sobrevive a impactos de baches de 10G (probado según EN 15194).
-20°C a 55°C Operación: El electrolito patentado retiene >75% de su capacidad a -10°C.
Encapsulación resistente al agua: Compatible con paquetes IP65 (opcional).
Sistemas de motor dual: paquete de 60 V/30 Ah (1,8 kWh) = alcance de 70 km a 45 km/h (configuración 20S6P).
Frenado regenerativo: recuperación de carga 1C durante la desaceleración.
Paquete de 48 V/20 Ah (960 Wh): alimenta motores de tracción media de 750 W para un alcance de 100 km (modo ecológico).
Soporte de torsión: Descarga instantánea de 8C (404A) para pendientes de 30°.
Baterías intercambiables: más de 500 ciclos de intercambio con diseño de pestaña reforzada.
Listo para seguimiento GPS: baja interferencia EMI.
Dongguan Misen Power Technology Co., Ltd. posee equipos avanzados, técnicas de gestión científica y un excelente control de calidad. Nos centramos en 18650, 21700, 32650, polímeros, baterías grandes de una sola celda, baterías de almacenamiento de energía, fuentes de alimentación para exteriores, fuentes de alimentación de emergencia, paquetes de baterías de litio y más. Y el reciclaje y preparación de módulos de baterías para vehículos de nueva energía, y brindamos servicios de OEM y ODM.
Estos productos se utilizan ampliamente en tablas de surf eléctricas, bicicletas eléctricas, almacenamiento de energía en el hogar, energía para vehículos recreativos, energía marina, sistemas UPS, estaciones de torre y sistemas de almacenamiento de energía solar.
Nos especializamos en este campo durante muchos años con equipos avanzados, técnicas de gestión científica y un excelente control de calidad que nos hacen ganar clientes en todo el mundo.
Nuestra fábrica ha sido evaluada, certificada e inspeccionada por SGS Group. Nuestro objetivo es ser un proveedor de baterías confiable para relaciones comerciales a largo plazo. Todas nuestras baterías han pasado certificaciones internacionales, incluidas UL, CE, ROHS, CB, UN38.3, MSDS, IEC, ISO9001 y otras.
