ATL
ATL 21,3 Ah
klasa A
21,3ah
3,7 V
0,35 kg
9*155*132mm
≥ 2000 razy
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
| Pojemność znamionowa | 21Ach |
| Napięcie nominalne (V): | 3,7 V |
| Życie cykliczne | 2000 razy |
| Stosunek ładowania | 1C |
| Szybkość rozładowania | 3C |
| Podlegający opłacie | Tak |
| Pojemność nominalna | 21ah |
| Życie cykliczne | ≥ 2000 razy |
| Waga | 0,35 kg |
| Wymiary (dł.*szer.*wys.) | 9*155*132mm |
| Aplikacje | Systemy zasilania elektrycznego, sprzęt AGD, pojazdy elektryczne, wózki golfowe, skutery elektryczne, rowery elektryczne, samochody używane i tak dalej. |
Ponieważ mobilność elektryczna staje się podstawą transportu miejskiego – oferując zrównoważony rozwój, wygodę i efektywność kosztową – zapotrzebowanie na niezawodne akumulatory o wysokiej wydajności nigdy nie było większe. Ogniwo litowo-jonowe ATL NCM 3,7 V 21 Ah 3C zostało zaprojektowane tak, aby sprostać tym wymaganiom, zapewniając hulajnogom elektrycznym idealną równowagę pomiędzy dużym przyspieszeniem i trwałością. Zaprojektowany wyłącznie do hulajnog elektrycznych, akumulator ten wykorzystuje zaawansowaną chemię NMC i kompaktową obudowę, aby zapewnić wyjątkowe wrażenia z jazdy zarówno użytkownikom osobistym, jak i komercyjnym.
| Marka | Moduł | ROZMIAR (mm) | V&AH | Początkowa podczerwień (1 kHz) |
KG |
| LG | L10D | 138*11*143mm | 2,3 V 10 Ah | ≤0,5 mΩ | 0,35 kg |
| 20A | 140*14*145mm | 3,2 V 20 Ah | ≤0,5 mΩ | 0,37 kg | |
| P1.7 | 164*5*225mm | 3,7 V 17 Ah | ≤1,2 mΩ | 0,4 kg | |
| P2.7 | 164*7,5*232mm | 3,7 V 27 Ah | ≤1,2 mΩ | 0,6 kg | |
| P34/P34B | 164*7,5*232mm | 3,7 V 34 Ah | ≤0,8 mΩ | 0,6 kg | |
| P37 | 140*8*266mm | 3,7 V 37 Ah | ≤0,8 mΩ | 0,65 kg | |
| E41 | 12*160*190mm | 3,7 V 41 Ah | ≤0,7 mΩ | 0,95 kg | |
| A7 | 348*10*145mm | 3,7 V 50 Ah | ≤1,0 mΩ | 0,9 kg | |
| E63B | 301,5*14,3*99,7 mm | 3,7 V 60 Ah | ≤0,8 mΩ | 0,9 kg | |
| E61 | 100*9,8*352mm | 3,7 V 61 Ah | ≤0,8 mΩ | 0,8 kg | |
| JH3 | 16*100*350mm | 3,7 V 63 Ah | ≤0,5 mΩ | 1,84 kg | |
| JP3 | 16*100*355mm | 3,7 V 63 Ah | ≤0,5 mΩ | 1,16 kg | |
| E66 | 11,3*98*357mm | 3,7 V 66 Ah | ≤1,2 mΩ | 0,9 kg | |
| E71 | 300*15*107mm | 3,7 V 71 Ah | ≤0,8 mΩ | 1kg | |
| E76 | 325*12*145mm | 3,7 V 76 Ah | ≤0,8 mΩ | 1,15 kg | |
| E78 | 548*8*100mm | 3,7 V 78 Ah | ≤0,8 mΩ | 1,12 kg | |
| SK | C33/E305 | 7,6*210*195mm | 3,7 V 30,5 Ah | ≤0,7 mΩ | 0,6 kg |
| S26/B26 | 10*100*320mm | 3,7 V 40 Ah | ≤0,8 mΩ | 0,65 kg | |
| S11/B11 | 11*174*188mm | 3,7 V 43 Ah | ≤0,6 mΩ | 0,75 kg | |
| D21 | 11*100*300mm | 3,7 V 50,5 Ah | ≤0,7 mΩ | 0,8 kg | |
| S28/B28 | 9,5 * 100 * 354 mm | 3,7 V 55,6 Ah | ≤0,7 mΩ | 0,75 kg | |
| D23 | 14*100*300mm | 3,7 V 60 Ah | ≤0,8 mΩ | 085 kg | |
| N60/E710A | 11,5*102*342mm | 3,7 V 61 Ah | ≤0,6 mΩ | 0,9 kg | |
| S22/B22 | 12*125*365mm | 3,7 V 75 Ah | ≤0,5 mΩ | 0,9 kg | |
| S003A | 14,5*102,5*531 mm | 3,7 V 120 Ah | ≤0,6 mΩ | 1,7 kg | |
| Farasis | 6*160*230mm | 3,7 V 29 Ah | ≤1,0 mΩ | 0,5 kg | |
| 7*160*230mm | 3,7 V 32 Ah | ≤0,9 mΩ | 0,6 kg | ||
| 10*161*231mm | 3,7 V 53 Ah | ≤1,0 mΩ | 0,8 kg | ||
| 10*160*230mm | 3,7 V 58 Ah | ≤0,7 mΩ | 0,83 kg | ||
| 14,3*294*103mm | 3,7 V 73 Ah | ≤0,8 mΩ | 0,95 kg | ||
| 8,2*101*542mm | 3,7 V 75 Ah | ≤0,7 mΩ | 1,05 kg | ||
| 14*295*105mm | 3,7 V 76 Ah | ≤0,8 mΩ | 0,95 kg |
| ATL | 9*105*150mm | 3,7 V 18 Ah | ≤0,6 mΩ | 0,3 kg | |
| 9*155*132mm | 3,7 V 21 Ah | ≤1,7 mΩ | 0,35 kg | ||
| 15*84*145mm | 3,7 V 24 Ah | ≤1,3 mΩ | 0,4 kg | ||
| 10*218*262mm | 3,7 V 55 Ah | ≤0,8 mΩ | 0,8 kg | ||
| 10*98*350mm | 3,7 V 57 Ah | ≤0,7 mΩ | 0,85 kg | ||
| 8*214*265mm | 3,7 V 64 Ah | ≤0,6 mΩ | 1,15 kg |
Przy napięciu nominalnym 3,7 V i dużej pojemności 21 Ah, ogniwo to przechowuje 77,7 Wh energii — co wystarcza do zasilania większości hulajnóg elektrycznych na dystansie 5–10 km na jednym ładowaniu (w zależności od wydajności hulajnogi). Eliminuje to stres związany z częstym ładowaniem, dzięki czemu idealnie nadaje się do codziennych dojazdów do pracy lub dłuższych wycieczek rekreacyjnych.
Ciągłe natężenie rozładowania 3C (do 63 A) zapewnia wysoki prąd niezbędny do szybkiego przyspieszania i stałej mocy wyjściowej w trudnym terenie (np. podjazdy, nierówne drogi) lub podczas przewożenia ładunku. Zapewnia to płynną i responsywną jazdę – co ma kluczowe znaczenie w zastosowaniach komercyjnych, takich jak dostawa żywności lub współdzielona mobilność.
W akumulatorze zastosowano materiał katodowy niklowo-manganowo-kobaltowy (NMC), stanowiący doskonały wybór w zakresie mobilności elektrycznej. NMC oferuje:
Wyższa gęstość energii (w porównaniu do ogniw LFP lub ogniw zawierających wyłącznie kobalt) zapewniająca większą moc w mniejszym opakowaniu.
Zwiększona stabilność termiczna, aby zminimalizować ryzyko przegrzania.
Długi cykl życia: obsługuje ponad 500 cykli ładowania/rozładowania (przy 80% głębokości rozładowania, DoD), zmniejszając koszty wymiany i maksymalizując zwrot z inwestycji.
W przeciwieństwie do nieporęcznych ogniw cylindrycznych, kształt torebki:
Zmniejsza wagę nawet o 20%, dzięki czemu hulajnogi elektryczne są łatwiejsze do przenoszenia i manewrowania (idealne do mobilności na ostatniej mili).
Oferuje elastyczną integrację z smukłymi, nowoczesnymi ramami hulajnogi, umożliwiając producentom tworzenie eleganckich, przyjaznych dla użytkownika projektów.
Bezpieczeństwo w przypadku mobilności elektrycznej nie podlega negocjacjom. Ta bateria zawiera:
Wbudowane zabezpieczenia przed przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem, zwarciem i niekontrolowaną temperaturą.
Zgodność ze światowymi normami: UN 38.3 (bezpieczeństwo transportu), IEC 62133 (bezpieczeństwo akumulatorów konsumenckich) i ISO 12405 (wydajność akumulatorów EV).
Zarządzanie temperaturą: stabilność chemii NMC zapewnia bezpieczną pracę nawet w ekstremalnych temperaturach (-20°C do 60°C).
W przypadku platform takich jak Lime, Bird czy Spin długa żywotność baterii i wysoka niezawodność zmniejszają koszty operacyjne, minimalizując wymianę baterii. Szybkość rozładowania 3C pozwala na częste użytkowanie przez wielu rowerzystów, zapewniając stałą wydajność przez cały dzień.
Osoby dojeżdżające do pracy w miastach korzystają z pojemności 21Ah (pokrycie 5–10 km) i szybkiego ładowania (4–5 godzin przy standardowej ładowarce 2A). Idealnie nadaje się do nocnego ładowania w domu lub biurze.
Kierowcy dostarczający żywność i paczki polegają na szybkości rozładunku 3C, aby poradzić sobie z dużymi ładunkami i częstymi postojami. Trwała konstrukcja wytrzymuje codzienne zużycie, dzięki czemu jest niezawodnym wyborem w przypadku ruchliwych tras dostaw.
Dongguan Misen Power Technology Co., Ltd. posiada zaawansowany sprzęt, naukowe techniki zarządzania i doskonałą kontrolę jakości. Koncentrujemy się na bateriach 18650, 21700, 32650, polimerowych, dużych jednoogniwowych bateriach zasilających, akumulatorach magazynujących energię, zasilaczach zewnętrznych, zasilaczach awaryjnych, zestawach akumulatorów litowych i nie tylko. Oraz recyklingu i przygotowaniu nowych modułów akumulatorów pojazdów energetycznych oraz zapewniamy usługi OEM i ODM.
Produkty te są szeroko stosowane w elektrycznych deskach surfingowych, rowerach elektrycznych, domowych magazynach energii, energii RV, energii morskiej, systemach UPS, stacjach wieżowych i systemach magazynowania energii słonecznej.
Od wielu lat specjalizujemy się w tej dziedzinie dzięki zaawansowanemu sprzętowi, naukowym technikom zarządzania i doskonałej kontroli jakości, dzięki czemu zyskaliśmy klientów na całym świecie.
Nasza fabryka została oceniona, certyfikowana i skontrolowana przez Grupę SGS. Naszym celem jest bycie niezawodnym dostawcą akumulatorów zapewniającym długoterminowe relacje biznesowe. Wszystkie nasze akumulatory przeszły międzynarodowe certyfikaty, w tym UL, CE, ROHS, CB, UN38.3, MSDS, IEC, ISO9001 i inne.
