ATL
ATL 21,3 Ah
Grad A
21.3ah
3,7v
0,35 kg
9*155*132 mm
≥ 2000 ganger
| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
| Antall: | |
| Nominell kapasitet | 21 Ah |
| Nominell spenning (V): | 3,7v |
| Syklusliv | 2000 ganger |
| Ladeforholdet | 1C |
| Utslippshastigheten | 3C |
| Betalbar | Ja |
| Nominell kapasitet | 21ah |
| Syklus liv | ≥ 2000 ganger |
| Vekt | 0,35 kg |
| Dimensjoner (L*B*H) | 9*155*132 mm |
| Søknader | Elektriske kraftsystemer, husholdningsapparater, elektriske kjøretøy, golfbiler, elektrisk scooter, elektrisk sykkel, brukte biler og så videre. |
Ettersom elektrisk mobilitet blir ryggraden i bytransport – som tilbyr bærekraft, bekvemmelighet og kostnadseffektivitet – har etterspørselen etter pålitelige, høyytelsesbatterier aldri vært større. ATL NCM 3.7V 21Ah 3C Lithium-ion Pouch Cell er konstruert for å møte denne etterspørselen, og gir elektriske scootere den perfekte balansen mellom sterk akselerasjon og holdbarhet. Dette batteriet er designet eksklusivt for e-scootere, og utnytter avansert NMC-kjemi og en kompakt poseformfaktor for å levere en eksepsjonell kjøreopplevelse for både personlige og kommersielle brukere.
| Merke | Modul | STØRRELSE (mm) | V&AH | Innledende IR (1kHz) |
KG |
| LG | L10D | 138*11*143 mm | 2,3V 10Ah | ≤0,5mΩ | 0,35 kg |
| 20A | 140*14*145 mm | 3,2V 20Ah | ≤0,5mΩ | 0,37 kg | |
| P1.7 | 164*5*225 mm | 3,7V 17Ah | ≤1,2mΩ | 0,4 kg | |
| P2.7 | 164*7,5*232 mm | 3,7V 27Ah | ≤1,2mΩ | 0,6 kg | |
| P34/P34B | 164*7,5*232 mm | 3,7V 34Ah | ≤0,8mΩ | 0,6 kg | |
| P37 | 140*8*266 mm | 3,7V 37Ah | ≤0,8mΩ | 0,65 kg | |
| E41 | 12*160*190 mm | 3,7V 41Ah | ≤0,7mΩ | 0,95 kg | |
| A7 | 348*10*145mm | 3,7V 50Ah | ≤1,0 mΩ | 0,9 kg | |
| E63B | 301,5*14,3*99,7mm | 3,7V 60Ah | ≤0,8mΩ | 0,9 kg | |
| E61 | 100*9,8*352 mm | 3,7V 61Ah | ≤0,8mΩ | 0,8 kg | |
| JH3 | 16*100*350 mm | 3,7V 63Ah | ≤0,5mΩ | 1,84 kg | |
| JP3 | 16*100*355 mm | 3,7V 63Ah | ≤0,5mΩ | 1,16 kg | |
| E66 | 11,3*98*357 mm | 3,7V 66Ah | ≤1,2mΩ | 0,9 kg | |
| E71 | 300*15*107mm | 3,7V 71Ah | ≤0,8mΩ | 1 kg | |
| E76 | 325*12*145mm | 3,7V 76Ah | ≤0,8mΩ | 1,15 kg | |
| E78 | 548*8*100 mm | 3,7V 78Ah | ≤0,8mΩ | 1,12 kg | |
| SK | C33/E305 | 7,6*210*195 mm | 3,7V 30,5Ah | ≤0,7mΩ | 0,6 kg |
| S26/B26 | 10*100*320 mm | 3,7V 40Ah | ≤0,8mΩ | 0,65 kg | |
| S11/B11 | 11*174*188 mm | 3,7V 43Ah | ≤0,6mΩ | 0,75 kg | |
| D21 | 11*100*300 mm | 3,7V 50,5Ah | ≤0,7mΩ | 0,8 kg | |
| S28/B28 | 9,5*100*354 mm | 3,7V 55,6Ah | ≤0,7mΩ | 0,75 kg | |
| D23 | 14*100*300 mm | 3,7V 60Ah | ≤0,8mΩ | 085 kg | |
| N60/E710A | 11,5*102*342 mm | 3,7V 61Ah | ≤0,6mΩ | 0,9 kg | |
| S22/B22 | 12*125*365 mm | 3,7V 75Ah | ≤0,5mΩ | 0,9 kg | |
| S003A | 14,5*102,5*531 mm | 3,7V 120Ah | ≤0,6mΩ | 1,7 kg | |
| Farasis | 6*160*230 mm | 3,7V 29Ah | ≤1,0 mΩ | 0,5 kg | |
| 7*160*230 mm | 3,7V 32Ah | ≤0,9mΩ | 0,6 kg | ||
| 10*161*231 mm | 3,7V 53Ah | ≤1,0 mΩ | 0,8 kg | ||
| 10*160*230 mm | 3,7V 58Ah | ≤0,7mΩ | 0,83 kg | ||
| 14,3*294*103 mm | 3,7V 73Ah | ≤0,8mΩ | 0,95 kg | ||
| 8,2*101*542 mm | 3,7V 75Ah | ≤0,7mΩ | 1,05 kg | ||
| 14*295*105 mm | 3,7V 76Ah | ≤0,8mΩ | 0,95 kg |
| ATL | 9*105*150 mm | 3,7V 18Ah | ≤0,6mΩ | 0,3 kg | |
| 9*155*132 mm | 3,7V 21Ah | ≤1,7mΩ | 0,35 kg | ||
| 15*84*145 mm | 3,7V 24Ah | ≤1,3mΩ | 0,4 kg | ||
| 10*218*262 mm | 3,7V 55Ah | ≤0,8mΩ | 0,8 kg | ||
| 10*98*350 mm | 3,7V 57Ah | ≤0,7mΩ | 0,85 kg | ||
| 8*214*265 mm | 3,7V 64Ah | ≤0,6mΩ | 1,15 kg |
Med en nominell spenning på 3,7V og en robust kapasitet på 21Ah, lagrer denne cellen 77,7Wh energi – nok til å drive de fleste elektriske scootere i 5–10 km per lading (avhengig av scooterens effektivitet). Dette eliminerer stresset med hyppig opplading, noe som gjør den ideell for daglige pendler eller lengre rekreasjonsturer.
3C kontinuerlig utladningshastighet (opptil 63A) gir den høye strømmen som trengs for rask akselerasjon og konsistent kraftutgang i utfordrende terreng (f.eks. oppoverbakker, ujevne veier) eller når du frakter last. Dette sikrer en jevn, responsiv tur – avgjørende for kommersiell bruk som matlevering eller delt mobilitet.
Batteriet bruker nikkel-mangan-kobolt (NMC) katodemateriale, et førsteklasses valg for elektrisk mobilitet. NMC tilbyr:
Overlegen energitetthet (sammenlignet med LFP eller bare koboltceller) for mer kraft i en mindre pakke.
Forbedret termisk stabilitet for å minimere risikoen for overoppheting.
Lang levetid: Støtter 500+ lade-/utladingssykluser (ved 80 % utladningsdybde, DoD), reduserer erstatningskostnadene og maksimerer avkastningen.
I motsetning til store sylindriske celler, er posens formfaktor:
Reduserer vekten med opptil 20 %, noe som gjør e-scootere enklere å bære og manøvrere (perfekt for mobilitet på siste mil).
Tilbyr fleksibel integrering i slanke, moderne scooterrammer – slik at produsentene kan lage elegante, brukervennlige design.
Sikkerhet er ikke omsettelig for elektrisk mobilitet. Dette batteriet inkluderer:
Innebygd beskyttelse mot overlading, overutlading, kortslutninger og termisk løping.
Samsvar med globale standarder: UN 38.3 (transportsikkerhet), IEC 62133 (forbrukerbatterisikkerhet) og ISO 12405 (EV-batteriytelse).
Termisk styring: NMC-kjemiens stabilitet sikrer sikker drift selv i ekstreme temperaturer (-20°C til 60°C).
For plattformer som Lime, Bird eller Spin, reduserer batteriets lange levetid og høye pålitelighet driftskostnadene ved å minimere batteribytte. 3C-utladningshastigheten håndterer hyppig bruk av flere ryttere, og sikrer jevn ytelse gjennom dagen.
Bypendlere drar nytte av 21Ah-kapasiteten (dekker 5–10 km) og rask lading (4–5 timer med en standard 2A-lader). Den er perfekt for lading over natten hjemme eller på kontoret.
Sjåfører for mat- og pakkelevering stoler på 3C-utladningshastigheten for å håndtere tunge belastninger og hyppige stopp. Den slitesterke designen tåler daglig slitasje, noe som gjør den til et pålitelig valg for travle leveringsruter.
Dongguan Misen Power Technology Co., Ltd. besitter avansert utstyr, vitenskapelige ledelsesteknikker og utmerket kvalitetskontroll. Vi fokuserer på 18650, 21700, 32650, polymer, store encellede batterier, energilagringsbatterier, utendørs strømforsyninger, nødstrømforsyninger, litiumbatteripakker og mer.Og resirkulering og klargjøring av nye batterimoduler for energibiler, og leverer OEM & ODM-tjenester.
Disse produktene er mye brukt i elektriske surfebrett, elektriske sykler, energilagring i hjemmet, RV-energi, marin energi, UPS-systemer, tårnstasjoner og lagringssystemer for solenergi.
Vi har spesialisert oss på dette feltet i mange år med avansert utstyr, vitenskapelige ledelsesteknikker og utmerket kvalitetskontroll som gir oss kunder over hele verden.
Vår fabrikk har blitt evaluert, sertifisert og inspisert av SGS Group. Vi har som mål å være en pålitelig batterileverandør for langsiktige forretningsforhold. Alle våre batterier har bestått internasjonale sertifiseringer, inkludert UL, CE, ROHS, CB, UN38.3, MSDS, IEC, ISO9001 og andre.
