HEV 평가용 SVOLT 3.7V 5.2Ah 리튬 이온 파우치 배터리 셀

제공된 두 매개변수 그룹 모두 5.2Ah의 용량을 식별하는 반면, 첫 번째 그룹은 하이브리드 전기 자동차를 애플리케이션으로 지정합니다. 이는 HEV 프로젝트에 대한 초기 셀 논의의 기초를 제공합니다. 직렬 구성을 선택하거나 팩 에너지를 추정하기 전에 정확한 SVOLT 모델, 화학, 공칭 전압 및 적용 가능한 사양을 확인하십시오.

첫 번째 그룹에는 10초 동안 50C에 해당하는 260A가 나열됩니다. 두 번째 목록에는 동일한 기간 동안 약 27.9C인 145A가 나와 있습니다. 이 수치는 모델 신원과 테스트 조건이 확인될 때까지 별도의 출처 주장으로 유지됩니다. 두 값 중 하나가 팩 작동 한계가 되기 전에 온도, SOC, 반복 및 복구 요구 사항을 설정해야 합니다.

첫 번째 그룹은 10초 동안 416A 또는 80C를 나열합니다. 두 번째에는 10초 동안 312A(60C) 및 156A 연속 방전이 나열되어 있습니다. 비교하는 동안 이러한 차이점을 유지하십시오. 전압 차단, 온도 제한, SOC 및 냉각 요구 사항을 포함하여 적용되는 정격을 결정하려면 확인된 제조업체 프로토콜이 필요합니다.

첫 번째 그룹에는 -35°C 및 50% SOC에서 104A(20C에 해당)의 10초 피크 방전이 나열됩니다. 이는 짧은 부하를 평가하기 위한 특정 저온 기준입니다. -35°C에서의 충전 성능, 연속 방전 한계 또는 전체 작동 범위를 설정하지 않습니다. 해당 제조업체 사양이 필요합니다.

첫 번째 그룹은 30%~80% SOC 내에서 3C 충전 및 3C 방전을 사용하여 실온에서 최대 35,000사이클을 주장합니다. 5.2Ah에서 3C는 15.6A와 같습니다. 보유 기준 및 주기 수 정의는 제공되지 않습니다. 이 부분 SOC 결과는 35,000개의 전체 깊이 주기로 설명되거나 두 번째 그룹에 자동으로 할당되어서는 안 됩니다.

두 번째 그룹에는 크기 5 × 210 × 84mm, 무게 168g, 내부 저항 1.0mΩ 이하가 나와 있습니다. 이는 도면 및 테스트 방법 확인에 따른 예비 기계적 논의를 지원합니다. 인클로저 툴링 또는 셀 매칭 전에 치수 축, 탭 경계, 공차, 팽창 허용치 및 저항 측정 조건을 확인하십시오.